地方高校车辆工程专硕多方协同育人模式研究

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在交通强国战略与区域产业升级背景下，地方高校车辆工程专业学位硕士培养面临“三全育人”落地难、产教融合不足等挑战。本研究基于协同育人理论与产教融合理念，以为实践载体，构建了涵盖三级联动平台、全过程思政教学体系与多元思政资源链条的多方协同育人模式，解决多元主体协同机制缺失、育人链条断裂、思政与专业教育融合不足等问题，实践成效显著，为地方高校工科专硕协同育人提供可复制范式。（剩余6561字）

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