南京地铁二号线车辆坡道起停溜车研究

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DOI：10.19981/j.CN23-1581/G3.2026.03.033

中图分类号：U279 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2026）03-0131-04

Abstract：Inthefieldofrailtransit，thecooperationbetween tractionandbrakingafectsoperationalsafety.Thispaper mainlyanalyzesthetractionandbrakingdatafortheNanjing MetroLine2WestExtensionProjectwhenstartingand stopping ontheramp，determinesthecauseof thetrain'sslipontherampwhenstartingand stoppingproposescorrspondingrectification plansand tests them，and finally obtains an optimized disposal plan for such failures.

Keywords： ramp; sliding;braking; traction; metro

南京地铁二号线西延项目列车是由中车南京浦镇车辆有限公司设计的一款国产列车。（剩余4660字）