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摘要
随着城市轨道交通网络化运营的深入推进,换乘站作为客流中转核心节点,其大客流组织难题日益凸显。文章以城轨换乘站大客流组织为研究对象,通过实地调研识别空间流线、引导系统、设备配置和管理机制等方面的核心问题,提出空间重构、智能引导、设备协同和管理升级的四维优化策略体系。案例应用表明,优化后高峰时段平均换乘时长缩短32%,客流冲突点减少64%,验证了策略的有效性。(剩余5741字)
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城市轨道交通换乘站大客流组织优化策略研究
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