谁为“无人”负责？

——自动驾驶汽车事故的法律重构

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摘 要：自动驾驶汽车作为人工智能和交通技术融合的产物，正逐步改变传统的交通模式，根据盖世汽车研究院数据显示，2024年新车L2及以上智驾渗透率达到52%，但由于程序仍不够成熟，自动驾驶技术仍存在很多问题。文章进一步分析自动驾驶中汽车的决策情况，以推动构建一个“技术-法律-社会”三元协同框架，最终推动自动驾驶技术从实验室走向大规模社会化应用。（剩余3068字）

试读结束

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