限制性隧道出洞应用绳锯复合液压破碎工艺研究

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在山区高速公路与城市交通枢纽建设中，隧道工程常受地形空间限制对周边环境具有一定的扰动，在穿越既有铁路运营区段时，施工扰动控制更直接关系到铁路行车安全与隧道自身稳定 [1-2] 。随着我国“交通强国”战略推进和公路建设持续推进的背景下，公路隧道下穿既有铁路的施工情况日益增多 [3] ，路网加密导致新建隧道与既有铁路交叉穿越案例激增 [4-5] 。（剩余5318字）

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