高原冻土区公路路基稳定性主动调控技术

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青藏高原是全球中低纬度地区多年冻土面积最大的区域，高海拔多年冻土区域面积达 150×104km2 。要想在青藏高原建设高速公路，必须应对多年冻土稳定性挑战。该区域广泛分布的高温、高含冰量冻土对气候变化及工程扰动极为敏感，在不稳定和极不稳定多年冻土区，即多年冻土区的边缘地带，随着地温的升高，多年冻土正逐渐退化甚至消失；在稳定和极稳定多年冻土区，则表现为冻土地基的工程稳定性下降，导致地基不均匀下沉，严重破坏工程建筑[1]。（剩余6002字）

试读结束

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