开挖及降雨耦合作用下岩质路堑边坡稳定性及加固方案研究

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随着我国交通基础设施建设的不断推进，越来越多高速公路、铁路工程面临路堑边坡开挖需求 [1-2] 。特别是在地形起伏剧烈、岩体结构复杂的岩质山区，边坡开挖过程中极易诱发失稳问题，严重威胁工程安全与运营效益 [3] 。岩质边坡在开挖过程中易出现卸荷裂隙和剪切破坏，其稳定性受地质条件、边坡几何参数及外界环境因素的耦合作用影响显著 [4-5] 。（剩余5655字）

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