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随着我国经济的快速发展,交通基础设施作为经济发展的重要基础,建设进程不断加快,我国国土面积中山地面积占比 >60% ,在山区修建公路、铁路等交通基础设施时,不可避免地要进行隧道开挖。在复杂地质条件下,尤其是上软下硬的地层中,隧道施工往往会引发地表沉降,对自然边坡稳定性和生态环境造成潜在威胁。(剩余6614字)
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复杂地质条件下隧道施工诱发地表沉降仿真研究
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