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随着交通基础设施建设的持续推进,高填方路段在公路、铁路工程中广泛存在[1]。在道路改扩建项目中,新旧路基拼接是关键环节,但高填方路段因填土高度大、地质条件复杂,拼接时易出现新旧路基沉降不一致、拼接界面开裂、路基整体稳定性差等问题[2]。传统拼接技术如直接开挖台阶后填筑,难以精准控制土体应力变化,易引发旧路基失稳,且对拼接界面处理不够精细,会导致后期路基病害频发。(剩余6686字)
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高填方路段新旧路基拼接界面渐进式开挖技术的应用
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