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在全球能源危机与气候变化的双重压力下,推动交通运输行业因地制宜发展光伏发电,实现交通用能结构的转型升级,是实现“双碳”战略目标的必由之路 [1-2] 。目前,我国高速公路网络总里程已突破 17×104 km,拥有边坡、服务区、收费站、隧道隔离带等丰富的路域资源,为光伏发电提供了巨大的开发潜力 [3-5] 。(剩余5714字)
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高速公路光伏发电智能管理系统架构设计与应用
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