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随着我国高速公路网的快速扩张以及大量既有路段逐步进入中后期服役阶段，道路结构在复杂交通荷载与多元环境作用下性能衰减问题日益突出。在国家“十五五”规划对基础设施长寿命、绿色化与高效养护的战略要求引领下，我国公路养护体系正逐渐从传统的矫正性修复向主动式、预防性养护模式转型，“建养并重、以养为主”已成为当前公路全寿命周期管理的重要发展方向。（剩余6573字）
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沥青路面精细抗滑保护层的综合路用性能评估
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