基于响应曲面法的生物质复合改性沥青配合比优化研究

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随着全球气候变化问题日益严重，碳中和目标逐渐成为世界各国共同追求的发展方向。在交通基础设施建设特别是道路工程中大量使用传统石油基沥青材料，导致温室气体排放和资源消耗问题日益突出。生物质材料作为可再生资源，不仅来源广泛、环境友好，还具有一定的改性潜力，为实现道路材料绿色化和碳减排目标提供了新的技术路径。（剩余6808字）

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