基于锚索－框格梁联合支护的高边坡稳定性现场监测与评估

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我国西部地区山地丘陵广布，地质构造复杂、地形起伏大，是地质灾害频发的重点区域[1]。随着高等级公路建设不断向高原、高寒及地质复杂地区延伸，沿线高边坡工程数量快速增长。高边坡因其高差大、地形陡、稳定性差等特点，在降雨、地震和工程扰动等多重因素作用下，极易诱发滑坡、崩塌等地质灾害，严重威胁道路运行安全与工程耐久性[2-3]。（剩余4320字）

试读结束

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