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摘要
为研究宽体矿用自卸车在复杂矿山工况下高能耗与动力性平衡问题,以某型宽体矿用自卸车为研究对象,提出基于LNG发动机增程式驱动动力系统方案,确立最大爬坡度、最高车速及LNG燃料续驶里程等设计目标,利用实际工况数据,采用建模仿真分析的方法,对比不同后桥速比方案,开展行驶工况下动力性与能耗特性计算。(剩余6169字)
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某增程式宽体矿用自卸车动力经济性分析
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