“真问题”驱动的多学科交叉融合人才培养研究

——以燕山大学新能源智能网联车辆人才培养为例

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[作者简介]*李昊（1977—），男，天津人。博士，教授，博士生导师，主要研究方向为车辆智能控制。[摘要]随着汽车“新四化”进程的加速，各大车企对于智能车辆技术投入了巨大研发力量，企业对“懂汽车+懂IT”的复合型人才需求也越来越旺盛，这些新需求对车辆工程专业人才培养提出了更高的要求。对于车辆工程人才来说，依托传统机械工程学科的培养模式已不再适应汽车“新四化”的要求，特别是在多学科交叉融合培养人才方面需要对培养模式和课程体系进行改革和创新。（剩余9839字）

试读结束

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