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面向2025年版C-NCAP侧面碰撞工况的整车结构性能研究

【摘要】分析了新版中国新车评价规程（C-NCAP）侧面碰撞壁障的主要变化及整车结构面临的挑战，同时基于某车型在采用新版侧面碰撞壁障试验条件下的有限元分析结果，分析了碰撞后整车结构变形的差异及变化，针对车门及B柱提出了提升材料强度及厚度、增大门盖与车身搭接面积等改进方案，相对于传统解决方案质量减轻15%。关键词：
《汽车工程师》  2023年第6期

基于OpenCV-Python的高速公路车辆识别与计数功能研究

【摘要】为实现传统图像处理方法在智能交通系统中的广泛应用，针对高速公路监控视频中车辆的识别与计数方法进行研究，采用Python编程语言，基于OpenCV库，通过灰度化、去噪、背景减除和形态学运算等一系列传统图像处理方法完成了车辆的识别与计数功能设计，并将该方案与基于YOLOv3模型和简单在线和实时跟踪（SORT）算法相结合
《汽车工程师》  2023年第6期

基于主动降温的热失控锂离子电池热扩散抑制研究

【摘要】为解决锂离子电池包在使用过程中的热扩散问题，选用某型号方形三元锂离子电池，采用乙二醇水溶液作为冷却介质对热失控电芯进行主动浇注降温，探究不同浇注量下的热失控电芯及其相邻电芯的温度变化规律，并模拟实车环境研究水泵转速对浇注流速的影响。试验结果表明：冷却液的浇注量、浇注流速是影响热扩散发生的重要变
《汽车工程师》  2023年第1期

物理参数对高温质子交换膜燃料电池性能的影响研究

【摘要】利用COMSOL软件建立了燃料电池三维模型，研究了工作温度、氧气浓度和膜厚度对燃料电池性能的影响。结果表明：提高工作温度可以提高燃料电池的性能，其适合的工作温度范围为160～180 ℃；提高氧气浓度，燃料电池的输出性能明显提高；增加膜层的厚度会降低燃料电池的输出性能，最佳的膜厚度为20～60 µm。关键词：高温
《汽车工程师》  2023年第3期

电动汽车动力线缆电磁辐射仿真预测研究

【摘要】为在车型设计阶段建立有效的电磁辐射仿真预测及设计能力，基于电磁波辐射理论，研究电机驱动系统中动力线缆电磁辐射产生机理，提出了用于电磁兼容仿真的整车有限元模型。搭建了电磁辐射干扰模型，对动力线缆产生的电磁辐射进行仿真预测，通过实际测量数据与仿真结果的对比分析，验证了辐射仿真模型的正确性，应用该仿
《汽车工程师》  2024年第10期

耦合乘员舱空调的电池直冷热管理系统高温快充控制策略分析

【摘要】为分析耦合乘员舱空调的电池直冷热管理系统性能，基于AMESim软件建立动力电池热管理系统模型，比较典型液冷与直冷热管理系统在高温快充工况下的充电时长，结果表明，相同电池快充MAP条件下，相较于液冷系统，直冷系统充电时间缩短7.6%。进一步耦合乘员舱空调与电池热管理系统，设计了以控制乘员舱温度和电芯最高温度
《汽车工程师》  2024年第11期

某轻型客车加速工况进气噪声品质优化研究

【摘要】针对某轻型客车发动机转速2 000～3 000 r/min范围内加速过程中存在类似“咆哮”声的异响问题，首先，采用滤波和主观评价相结合的方法确认异响的主要来源为发动机7～21阶次辐射噪声；然后，基于“源-路径-响应”模型，在台架上利用发动机倒拖方法分析可知，噪声产生的主要原因为发动机气缸活塞往复运动吸、排气过程产
《汽车工程师》  2025年第1期

车载充电机交流传导发射测试方法研究

中图分类号：U467.1 文献标志码：A DOI：10.20104/j.cnki.1674-6546.20240408Research on Testing Methods for Conducted Emission of AC Power Lines from On-Board ChargerFuGuoliang，Lan Xianping，Huang Yanqiong，Liu Guanghao （GACR&D Center，Guangzhou511434）【Abstract】This paper investigates discrepanc
《汽车工程师》  2025年第7期

电动汽车热泵系统压缩机NVH问题分析及优化

中图分类号：U469.72 TH213.3 文献标志码：A DOI：10.20104/j.cnki.1674-6546.20240267Analysis and Optimization of Compressor NVH Problem in Electric Vehicle Heat Pump SystemZhuShunkuan，Xia Yinyuan （CheryAutomobileCompanyLimited，Wuhu241007）【Abstract]The noise source and the noise transmissionof the c
《汽车工程师》  2025年第7期

多目标约束的重型电动叉车混合电源容量配置优化研究

关键词：电动叉车混合电源系统整车建模多目标粒子群优化容量配置中图分类号： U462.2∘1 U462.3⋅4 U462.3⋅6 文献标志码：ADOI： 10.20104/j.cnki.1674-6546.20250186【Abstract]To address theisses of capacity degradation due tohigh currnt impact，low energyutilizationrateand high costassociatedwithtraditionalc
《汽车工程师》  2025年第9期

自媒体视频平台流量变现模式选择及优化研究

中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0225-013DOI：10.13587/j. cnki. jieem. 2025. 03. 0161引言随着平台经济的蓬勃发展，自媒体视频逐渐成为大众日常娱乐生活中不可或缺的一部分。自媒体视频平台（如bilibili、YouTube等）依托于这些视频的传播获得广告收益。自媒体平台商业模式的核心逻辑为流量
《管理工程学报》  2025年第3期

基于电商平台主导的需求信息共享及运营模式选择研究

关键词：电商平台；信息共享；运营模式；服务水平中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0238-014DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.03.0170 引言电商行业蓬勃发展，在线零售平台（以下简称平台）受到越来越多的关注和青睐，展现出旺盛的生命力。随着电商平台型供应链不断发展深化，打破了传统的合作
《管理工程学报》  2025年第3期

趋利先避害

关键词：媒体报道；公司债；债券市场；内幕交易；信息透明度中图分类号：F83 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）05-0025-020DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.05.0030 引言信息不对称问题一直是制约公司融资的主要因素之一[]，而在如今高度信息化的社会之中，新闻媒体构建起公司与投资者沟通信息的桥梁，能够有效地
《管理工程学报》  2025年第5期

采用Pareto人工鱼群算法的结构健康监测传感器位置多目标优化

摘要： 发展基于Pareto多目标人工鱼群算法（Multi⁃Objective Artificial Fish Swarm Algorithm， MO⁃AFSA），解决结构健康监测中传感器位置多目标优化的问题。构建与观测模态线性独立性、结构损伤灵敏度和损伤信息冗余性有关的传感器位置多目标优化目标函数;改进人工鱼群算法的追尾和觅食行为，并引入外部档案集以处理
《振动工程学报》  2022年第2期

微穿孔板在随机一区间混合不确定性理论下的结构优化

优化后的微穿孔板吸声系数和品质因素得到有效改善，吸声性能的稳健性得到提升，验证了随机一区间混合不确定性模型在微穿孔板吸声性能优化上的可行性与有效性，为不确定性理论在声学工程中的应用提供参考。
《振动工程学报》  2022年第1期

面向时变阻尼比一位移双目标的防屈曲支撑减震体系设计方法

关键词：耗能减震;附加有效阻尼比;应变能法;模态阻尼耗能法;防屈曲支撑中图分类号：TU318;TU352.1 文献标志码：A 文章编号：1004-4523（2022）03-0663-11DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.03.016引言结构消能减震技术是通过在主体结构的合适部位加入阻尼器，提供附加刚度和阻尼，从而起到提高结构抗震性能和安全性的
《振动工程学报》  2022年第3期

列车荷载作用下X形桩-网复合地基动力响应研究

摘要：基于大比例X形桩一网复合地基模型，开展了高速铁路列车荷载下桩一网复合地基的动力特性试验研究，分析了不同车速情况下地基土的振动速度、动应力和动位移的分布特性，探讨了循环荷载下轨道路堤地基系统的振动响应和路堤内部动应力的分布特征和衰减规律。采用PLAXIS 3D建立数值分析模型，研究了不同列车轴重及振动频率对
《振动工程学报》  2022年第4期

强地表冲击荷载下矩形地下混凝土结构振动安全性评价方法

摘要：混凝土地下结构广泛应用于工程实际，但其在地表强冲击荷载下的振动安全评价方法有待完善。
《振动工程学报》  2022年第5期

一种增强负泊松比结构的压电俘能器的设计与分析

摘要： 考虑到传统压电悬臂梁存在固有频率高，输出性能低的缺点，本文基于增强负泊松比结构设计了一种压电俘能器，在弹性基板中引入了负泊松比结构和X型肋骨。利用有限元方法建立了压电俘能器的动力学模型；通过数值方法进行了模态和压电耦合分析，并对增强负泊松比结构的俘能器进行了参数分析；搭建了实验平台，制作了压电俘
《振动工程学报》  2024年第7期

耗能增效惯容系统的自适应权重粒子群优化

摘要：耗能增效是惯容减震系统的典型特征。为充分发挥此特性并同时满足减震性能需求，提出将惯容减震结构耗能增效程度最大化作为目标，并以性能需求作为约束条件进行减震参数寻优。基于随机振动理论推导惯容减震单自由度结构在白噪声激励下的解析解；建立最大耗能增效设计所对应等效约束优化问题的数学表达式。鉴于表达式的复
《振动工程学报》  2022年第5期

采用自适应Woodbury公式的框架结构高效动力分析与易损性计算方法

摘要 地震易损性分析是评价工程结构抗震安全性的重要手段，但在计算过程中通常需进行大量的动力时程分析，这导致其计算效率通常较低。该文旨在建立框架结构强震下的高效动力分析与倒塌易损性计算方法。
《振动工程学报》  2023年第1期

利用计算机视觉识别人行桥时变模态参数

摘要 人行桥健康监测及状态评估需解决的关键性问题是如何根据实测响应信号准确估计桥梁阻尼比及自振频率等时变模态参数。为此提出了一套方案，采用基于HS光流法的分段光流法获取桥梁振动全场位移响应，通过重新定义目标函数，利用自适应遗传算法优化变分模态分解（VMD），对各个位移时程进行分解，结合希尔伯特变换（HT）曲线
《振动工程学报》  2023年第1期

多声源定位的关联模糊消除方法研究

摘要 基于到达时差（Time Difference of Arrival， TDOA）的多声源定位中，由于麦克风阵列对测量的TDOA值无法与目标声源进行关联，声源定位过程会产生关联模糊，从而影响多声源定位结果的精度。针对这一问题，提出基于阵列重构的多声源关联模糊消除方法。通过广义互相关（Generialized Cross‑Correlation， GCC）算法估计麦
《振动工程学报》  2023年第1期

局部翼面运动对水翼水动力学特性的影响研究

摘要 符合水动力学特性的水翼可以在运动过程中产生较高的升力，大幅提升其水力性能。而边界层的分离发生在水翼上时将会产生失速，使水动阻力大大增加，从而失去水翼应用的初衷。为了达到良好的增升减阻效果，采用了在关键部位以运动表面代替固定表面的流动分离控制技术，基于隐式直接力浸入边界法，采用C++编程计算了流体与水
《振动工程学报》  2023年第1期

非饱和地基中部分埋入桩的水平振动问题

摘要 本文研究非饱和土中部分埋入桩的水平振动问题，为模拟桥梁桩基的高承台桩的实际服役状态，考虑水平简谐荷载和竖向静载的组合作用，采用Timoshenko梁模型和三维连续介质建立了非饱和土‑部分埋入桩的耦合振动理论模型，利用微分变换法和传递矩阵法求得了桩身水平动力响应解析解，将退化解与已有成果作比较，验证了本文解
《振动工程学报》  2023年第1期

浅吃水 SPAR 型浮式风力机断缆情况下的动力响应分析

摘要： 随着风电开发逐渐走向深远海，漂浮式风力机优势更为显著，但当前国际上相对成熟的 SPAR 型浮式风力机吃水较深，受中国海域水深条件限制，该技术难以直接应用。为此，本文面向 100 m 深海域，提出一种浅吃水 SPAR型基础，基于三维势流理论分析其水动力性能，在此基础上研究该浅吃水 SPAR 型浮式风力机在不同情况下断缆
《振动工程学报》  2023年第3期

基于磁激励和信号无线传输的旋转叶片模态参数测试技术研究

摘要 航空发动机叶片的动态特性关系到航空发动机乃至整个飞机的运行安全，对叶片在旋转状态下进行在线动力学参数测试是确保其安全性的有效手段之一。针对旋转状态的叶片提出了采用非接触磁激励作为激振力，采用WiFi无线传输方式实现叶片振动信号的在线测量和传输的方法。在此基础上，设计出一套可以测量旋转状态叶片动力学参
《振动工程学报》  2023年第4期

基于门控循环单元神经网络的大跨径斜拉桥索力预测

摘要 拉索索力的改变直接反映斜拉桥结构体系受力状态的变化，因此索力监测对斜拉桥健康评估具有重要意义。然而现有关于索力的研究大多为索力识别，难以做到根据历史索力数据实现对未来索力的预测。为此，提出一种基于门控循环单元（GRU）神经网络的索力预测方法：利用GRU神经网络对时序型数据的处理能力以及索力数据较强的序
《振动工程学报》  2023年第6期

基于智能手机的结构振动测试及舒适度改进评价方法

摘要 由于传统的振动测试仪器在便携性和实时性方面存在不足，基于智能手机研发实时监测模块并实现对结构加速度的精准采集及舒适度分析。通过振动台动力试验和楼板振动试验验证智能手机测试振动信号的精度和性能。针对传统舒适度评价方法在适用范围和评价参数类型方面的不足，提出采用位移和速度的四次方振动剂量值作为舒适度
《振动工程学报》  2023年第6期

海上浮式风机多体系统耦合动力模型研究

摘要海上浮式风机是近年来随着海上风电的快速发展，为了捕获深海更丰富、更持久的风能而提出的一种风力发电装置，已成为当今风能开发的主要方向。作为一种多体系统，由于海上浮式风机结构特殊，加上环境复杂，对其进行准确的计算和分析尤为重要。本文对海上浮式风机的耦合动力模型进行了研究，建立了复杂工况下Spar型海上浮式
《振动工程学报》  2024年第1期

基于指数调节策略对抗网络学习的轴承故障诊断研究

摘要基于深度学习的故障诊断方法被广泛应用于以轴承为代表的机械关键部件故障诊断，其取得理想效果的前提是有足量故障样本且训练集、测试集满足同分布要求。然而，在实际工况下数据分布会发生变化，进而使原有工况下的诊断模型很难适用于新工况。为此，域适应类迁移学习方法被用于解决训练集、测试集分布不同的问题，其重点在
《振动工程学报》  2024年第3期

利用冗余扩展余弦字典的复杂动载荷识别研究

摘要针对真实测量噪声影响下复杂动载荷识别精度低的问题，提出了一种基于冗余扩展余弦字典的L1范数正则化载荷识别方法。根据系统响应与外部动载荷的卷积关系，建立用于载荷识别的离散系统控制方程；选择与动载荷相适应的离散余弦基函数进行时延扩展，构造了扩展余弦字典与Db10小波字典相级联的冗余扩展字典，对复杂载荷进行稀
《振动工程学报》  2024年第3期

双腔室空气弹簧动刚度理论模型与实验研究

摘要：空气弹簧目前越来越多地用于高端车辆和高铁的隔振，但其动刚度的精确模型不够完善。提出了一种基于热力学的多腔室空气弹簧动刚度理论模型，以适用于乘用车空气悬架控制的精确算法。该动刚度公式综合考虑了外界热交换产生的等效阻尼特性、空气气囊的气腔刚度特性以及气囊阻尼特性，给出各贡献项明确的物理意义及精确的数
《振动工程学报》  2022年第4期

Π型叠合梁斜拉桥涡激振动性能及气动措施研究

本文以一座Π型截面叠合梁斜拉桥作为工程背景，采用风洞节段模型试验与计算流体动力学（CFD）方法，对主梁的涡激振动性能及相应的气动抑振措施展开了研究。
《振动工程学报》  2024年第5期

物流非高斯振动下的产品损伤分析

摘要公路运输过程中的冲击信号造成了物流随机振动的非高斯特性。为研究冲击成分对产品损伤的影响，对8条中型卡车和重型卡车实测道路信号进行了统计分析。将振动信号分为20%的高强度非高斯信号、60%的中等强度高斯信号和20%的低强度高斯信号。使用有限元软件进行时域振动分析，计算各信号段的损伤占比。结果表明：振动过程中，
《振动工程学报》  2024年第4期

含分段阻尼特性动力吸振器的吸振性能

摘要： 利用凸轮机构设计了一种分段阻尼装置。以传统Voigt型动力吸振器为基础，将该装置安装于动力吸振器的主系统与子系统之间，建立了吸振器的动力学方程。利用在一个振动周期内阻尼耗能等效这一原理，在相同振动频率下得到了分段阻尼装置的等效阻尼系数。推导得出了具有分段阻尼特性的动力吸振器的理论解，并用数值解进行了
《振动工程学报》  2024年第6期

含中介轴承波纹度的双转子系统振动特性分析

摘要： 针对双转子系统中存在中介轴承波纹度的问题，以含变截面外转子的双转子⁃轴承系统为研究对象，考虑中介轴承滚动体和内、外圈滚道波纹度，基于有限元法建立了双转子⁃轴承系统的动力学模型，采用四阶Runge⁃Kutta数值解法求解方程，分析了波纹度激励对系统频谱特征和幅频响应曲线的影响。结果表明：内、外圈滚道存在波
《振动工程学报》  2024年第9期

编码器时间序列重构和CYCBD在滚动轴承故障特征提取中的应用

摘要： 针对最大二阶循环平稳盲解卷积（CYCBD）算法在轴承故障特征提取中的有效性及计算效率受滤波器长度影响的问题，提出谐波谱峰因子（HSC）作为评价指标自适应确定CYCBD的滤波器长度，通过编码器时间序列重构的方法平衡优化过程的计算效率。根据滚动轴承固有参数计算轴承故障阶次，并根据其设置循环频率；根据故障阶次确定
《振动工程学报》  2024年第9期

附加式声学黑洞对悬臂板振动寿命影响研究

摘要： 结构在振动条件下的疲劳破坏对其自身的使用寿命以及使用者的人身安全均带来了隐患，目前对于解决结构振动疲劳有添加加强筋、敷设大量阻尼材料等方法，但往往效率较低，附加质量过大。为解决上述问题，提出将附加式声学黑洞（ABH）安装在结构上，通过降低结构响应达到降低应力幅值，延长使用寿命的目的。以悬臂板为基准
《振动工程学报》  2024年第10期

汶川地震近断层地震动峰值加速度衰减关系研究

摘要： 本文选取2008年汶川8.0级特大地震断层距41 km内13个土层台站的强震记录，结合以随机有限断层法模拟得到的29个计算点的强震记录，采用三种近断层地震动衰减模型和第五代地震动参数区划图衰减模型进行了非线性最小二乘法拟合，得到了汶川地震近断层地震动峰值加速度衰减关系，并通过±1倍标准差和相关性系数进行可靠性分
《振动工程学报》  2024年第11期
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