汽车工程师

2023年03期

收藏成功

微博空间微信

《汽车工程师》是技术类期刊，国内外公开发行。本刊宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研... 展开

类型

月刊

类别

定价

促销信息

全年订阅更优惠!

¥12.00 ¥7.29

原貌版试读单本购买

物理参数对高温质子交换膜燃料电池性能的影响研究 【摘要】利用COMSOL软件建立了燃料电池三维模型，研究了工作温度、氧气浓度和膜厚度对燃料电池性能的影响。结果表明：提高工作温度可以提高燃料电池的性能，其适合的工作温度范围为160～180 ℃；提高氧气浓度，燃料电池的输出性能明显提高；增加...
基于循环寿命的电池冷却策略试验开发 【摘要】为解决纯电动乘用车使用空调系统为动力电池冷却时整车空调舒适性下降的问题，结合实际开发项目，根据开发车辆销售目标区域确定用户典型出行链，根据出行链制定纯电动乘用车年日历行驶工况，并采用该工况进行整车台架环境模拟试验，完成车辆一年内在行...
48 V轻混系统动力电池热管理试验方法研究 【摘要】为探究48 V动力电池热管理性能的有效试验方法，针对某款搭载P0级轻混系统的车型，在不同工况、环境温度、空调模式下，开展48 V电池的热管理性能影响研究试验，结果表明：采用全球轻型汽车测试循环（WLTC）工况验证48 V电池热管理性...
DIN 75220对国内典型干湿热气候环境的适用性研究 【摘要】通过环境舱与大气暴露试验中光照、温湿度条件以及整车试验结果的对比与分析，开展了DIN 75220《太阳模拟装置中汽车部件的老化试验》对国内典型干湿热气候环境的适用性研究。结果表明：DIN 75220中模拟干热气候环境循环条件的夜间温...
基于整车重心高度的簧载质量研究 【摘要】为获得准确的整车簧载质量与非簧载质量，利用汽车簧载部件与非簧载部件的相对运动特性，以不同车身姿态的整车重心高度作为基准，推导计算非簧载质量所需参数，并基于实车重心高度测量结果及其他参数计算相应的非簧载质量，最后通过实车拆解称重获得实...
乘用车悬架系统极限强度台架试验研究 【摘要】对乘用车悬架系统的极限强度台架试验方法开展了研究：首先对比分析了以悬架为试验对象的整车、系统及零部件强度试验的特点；其次，从工况的定义及选择、载荷的加载形式、试验设备以及试验台架工装的设计、试验数据采集及处理方面介绍了悬架极限强度试...
轮毂宽度对操纵稳定性的影响研究 【摘要】为探究不同宽度的轮辋对操纵稳定性的影响，开展轮胎轮廓扫描试验、静态刚度试验和六分力试验，实车操纵稳定性主观评价试验、客观试验，通过对台架的静态试验研究，分析比较了不同宽度轮辋的轮胎静力学特性，通过对比实车操纵稳定性主客观试验，分析比...
重型多轴车辆分动器烧蚀原因分析 【摘要】为解决某车辆在行驶过程中分动器输入后端盖烧蚀的问题，从润滑能力设计、分动器漏油、润滑油加注量、应急泵故障吸油、润滑油道堵塞、润滑油泵故障等方面分析故障机理，得出故障的主要原因为润滑油加注量不足，导致底部输出齿轮飞溅的油量过少，仅依靠...

相关杂志

订阅全年后，您可享受以下权益 ①该本杂志即日起至未来1年内所有更新电子版杂志的使用权限； ②赠送该杂志的部分往期的杂志的使用权限，有效期1年。

全年订购价格: ¥87.48

订阅全年

--%>

往期杂志 更多

汽车工程师

中国汽车工程学会汽车产品分会2022年试验评价年会优秀论文专题