基于循环寿命的电池冷却策略试验开发

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【摘要】为解决纯电动乘用车使用空调系统为动力电池冷却时整车空调舒适性下降的问题，结合实际开发项目，根据开发车辆销售目标区域确定用户典型出行链，根据出行链制定纯电动乘用车年日历行驶工况，并采用该工况进行整车台架环境模拟试验，完成车辆一年内在行驶、充电和存放3种状态下电池温度分布情况的统计分析，完成电池循环寿命评估，并分解各工况对电池寿命衰减的影响程度占比，对电池冷却系统控制策略进行优化。（剩余11311字）

试读结束

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