振动工程学报

2024年09期

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《振动工程学报》是由中国振动工程学会主办，挂靠在南京航空航天大学的全国性核心期刊,创刊于1987年。主要反映我国振动工程... 展开

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月刊

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学术

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基于MVMD‑SSI和Single‑Pass聚类的高层结构动力特性自动跟踪 摘要：随机子空间辨识算法（SSI）在识别高层结构动力特性过程中产生虚假模态，干扰了动力特性的自动跟踪。本文通过状态空间模型证明非白噪声是产生虚假模态的原因之一，并进一步针对非白噪声激励提出了基于多元变分模态分解（MVMD）的信号重构方法，...
结合传递比与栈式自编码器的结构损伤识别 摘要：如何从土木结构响应数据中挖掘损伤特征并有效分类，是实现损伤模式识别的关键。为此，以框架结构为分析对象，搭建设有自编码器隐藏层和Softmax分类层的栈式自编码器网络，采用无监督联合有监督的混合学习机制；基于有限元分析获取框架不同工况...
人体分布式动力学模型及其参数识别 摘要：建立人体动力学模型获取人体自振频率是土木工程、机械工程、交通工程、航空航天、康复医学等许多领域的共性科学问题，以往研究最常采用的弹簧⁃质量块⁃阻尼器集中质量模型，与实际人体质量、刚度沿身高的分布式特性并不相符。本研究提出含有生物自驱...
隐变量模型及其在贝叶斯运营模态分析的应用 摘要：贝叶斯FFT算法是运营模态分析的最新一代算法，以其准确性高、计算速度快、可有效进行不确定性度量等优点受到广泛关注。然而，现有贝叶斯FFT算法针对不同情况（稀疏模态、密集模态、多步测试等）需采用不同优化算法，且编程实现极为复杂。为此，...
非线性随机响应单侧尾部分布的代理模型算法 摘要：对于大型复杂结构的非线性随机响应，随机模拟法是较为实用的工程分析方法。然而对于需要大量样本的尾部概率估计，高昂的计算成本限制了该类方法的应用。为了降低计算成本，开发了基于主动学习的高斯过程代理模型算法，但其主动学习优化策略仍需进一步...
采用过滤白噪声模型的地震动时域降维表达 摘要：随机地震动模拟一般有频域和时域两大类方法。本文基于单重过滤白噪声时域模型，建议了平稳地震动过程和全非平稳地震动过程模拟的时域表达。本质上，时域表达可视为一系列标准正交随机变量所调制的确定性函数的线性叠加，而正交随机变量集则可定义为随...
基于环状螺旋声学黑洞的管道结构振动抑制研究 摘要：传统的附加式声学黑洞（ABH）结构主要针对板状结构的振动抑制进行设计，对于工程中广泛存在的管道结构难以适用。为解决管道结构的振动抑制问题，提出了一种能够应用在管道结构上的附加式ABH装置“环状螺旋式ABH减振器（CSABH）”。通过...
基础冲击作用下弹性支撑的电磁轴承‑柔性转子系统振动特性及瞬态振动主动抑制策略 摘要：本文将电磁轴承‑柔性转子系统安装在弹性支撑的基础上，研究了双半正弦波、半正弦波、正弦波、三角波和双三角波5种冲击激励下弹性支撑基础的振动特性，得到了不同冲击激励参数对弹性支撑基础的加速度的影响规律。为了抑制基础冲击激励条件下弹性支撑...
含中介轴承波纹度的双转子系统振动特性分析 摘要：针对双转子系统中存在中介轴承波纹度的问题，以含变截面外转子的双转子⁃轴承系统为研究对象，考虑中介轴承滚动体和内、外圈滚道波纹度，基于有限元法建立了双转子⁃轴承系统的动力学模型，采用四阶Runge⁃Kutta数值解法求解方程，分析了波...
钻柱纵-扭耦合非线性振动的顶驱控制研究 摘要：本文基于钻柱纵‑扭耦合振动的三自由度集总参数模型，利用数值仿真研究了顶驱控制对钻柱粘滑振动和跳钻现象的抑制效果。结果表明，调谐k‑c控制对钻柱振动系统的粘滑振动和跳钻现象有一定程度的抑制作用，但是在输入角速度较大而标称钻压较小或者输...
汽车制动器系统稳定性响应的不确定性和相关性分析 摘要：在制动噪声现象中，汽车制动器系统参数不可避免地存在着不确定性和相关性，使得系统响应亦可能同时存在一定的不确定性和相关性，针对该问题开展了制动器系统稳定性响应的不确定性和相关性分析研究。采用多椭球凸模型描述系统参数的不确定性和相关性，...
用于轮胎振动分析的壳模型优化研究 摘要：虽然现有壳模型在0～500 Hz频带内精度高，适合用于轮胎结构振动分析，但由于模型中耦合了胎侧二维壳模型，导致胎冠振动模态难以分离，且模型自由度和所需输入参数增加。本文对该壳模型进行改进：在保持胎冠壳模型不变的基础上，应用轮胎环模型...
不同形式齿轨车辆动态特性研究 摘要：为了提高轨道车辆的爬坡能力，齿轨车辆在传统轨道车辆的基础上加入了齿轮‑齿轨啮合系统。针对目前世界上的齿轨铁路系统种类较多，其配备齿轮‑齿轨啮合系统多样性所导致的齿轨车辆动态特性差异的问题，本文在解析齿轮‑齿轨啮合激扰产生机理的基础上...
基于旋涡漂移假设的流线型闭口箱梁竖向涡振机理研究 摘要：旋涡脱落和漂移是桥梁涡振发生的关键流场特征，有必要从涡动力学的角度揭示涡振机理。以典型流线型闭口箱梁为例，从气动力做功能量角度，构建简化涡模型，并结合基于风洞试验的断面表面气动力时频特征和基于数值模拟方法的断面周围流场特性，揭示流线...
高阻尼厚层橡胶支座力学性能试验研究 摘要：为探究高阻尼厚层橡胶支座的力学性能，本文通过研究高阻尼厚层橡胶支座在竖向压应力作用下的水平剪切及竖向压缩的受力特征，建立了考虑水平剪切变形的力学模型，并提出了基于压应力变化的竖向刚度修正理论。为验证理论模型的准确性，分别设计了3种不...
框架‑分布双段摇摆芯筒‑核心筒体系调谐减震机理及性能研究 摘要：为了减小传统框架‑核心筒（FCT）结构体系筒体围合面积，进一步提高结构的经济性，提出框架‑分布芯筒‑核心筒（FDCT）高层结构体系；将分布芯筒与摇摆体系相结合形成框架‑分布摇摆芯筒‑核心筒（FDRCT）结构体系，旨在控制结构的变形模...
酸雨侵蚀环境中约束砌体结构时变地震易损性分析 摘要：多龄期砌体结构在酸雨侵蚀作用下的耐久性问题日益凸显，但目前国内外还没有形成完整的结构层次耐久性时变模型。为研究材料性能演化与砌体性能演化的关系，对不同配合比砂浆、砖块和砌体分别进行加速侵蚀试验，建立了考虑酸雨侵蚀循环次数的砌体构件抗...
编码器时间序列重构和CYCBD在滚动轴承故障特征提取中的应用 摘要：针对最大二阶循环平稳盲解卷积（CYCBD）算法在轴承故障特征提取中的有效性及计算效率受滤波器长度影响的问题，提出谐波谱峰因子（HSC）作为评价指标自适应确定CYCBD的滤波器长度，通过编码器时间序列重构的方法平衡优化过程的计算效率。...