专用汽车

2026年03期

收藏成功

微博空间微信

综述设计·研究新结构·新技术工艺·材料·设备专用装·零部件测试... 展开

类型

月刊

类别

汽车

定价

促销信息

全年订阅更优惠!

¥25.00 ¥9.00

原貌版试读单本购买

皮卡列车试验中关键技术细节问题的分析与标准化建议 摘要：针对皮卡列车道路试验开展过程中发现的机械连接装置规格与高度匹配、电气接口一致性、轴荷转移、旅居挂车质心偏移、制动系统类型差异、爬坡性能及智能化辅助驾驶功能适配等关键技术问题进行了系统分析，并结合试验发现这些问题会导致皮卡列车在连接安全...
以GB29753一2023为核心的冷藏车合规设计解构与实践路径探析 摘要：冷链运输类专用货车（以下称“冷藏车”）作为移动冷链的核心装备，其合规设计制造直接关乎食品与生物制品安全及冷链物流效率。聚焦整车企业冷藏车设计制造的核心技术标准体系，以强制性国家标准GB29753—2023为核心，系统解构其相较于老版标...

单靠弹簧推力实现长期驻车的全挂车制动气路系统分析 摘要：气压制动系统以其轻巧、便捷可靠的特性在重型汽车上得到广泛运用，其功能直接决定着汽车行驶的可靠性与安全性。为提升全挂车制动性能、降低制动阀体及软管漏气风险，提升使用寿命，同时适应全挂车不同驻车制动工况需求，提出了一种长期驻车的全挂车制动...
智能网联汽车集中式电气架构优化 摘要：目前，传统分布式电气架构在功能集成、系统响应与维护方面的局限性日益显现。据此，围绕集中式电气架构的构成与优化路径展开研究，重点分析了中央计算平台与区域控制器协同架构的系统优势，提出通过构建统一的软件平台实现软硬件解耦，以及升级通信架构...
基于拓扑优化的高强镁合金商用车车轮轻量化设计方法研究 摘要：针对高强镁合金商用车车轮建立了一种基于拓扑优化的轻量化设计方法。该方法结合参数化建模与拓扑优化技术，以结构重量最小化为目标，在满足弯曲疲劳强度、径向疲劳强度及冲击性能约束的前提下，进行迭代优化设计。同时，借助有限元软件构建疲劳-冲击多...
基于Matlab的客车动力性计算平台架构设计与多线程并行计算实现 摘要：构建了基于Matlab的客车动力性计算平台，以提升动力性能预测的精度与效率。结合发动机特性和传动效率与行驶阻力建立数学模型，开发支持多线程并行运算的仿真程序，具备最高车速和加速时间与最大爬坡度等指标的快速计算能力。平台引入动态规划优化...

基于响应面法与多目标遗传算法的环卫洗扫车用高压离心风机气动性能优化研究 摘要：为降低环卫洗扫车作业能耗，对其核心气力部件——高压离心风机的气动性能进行优化至关重要。以某型9-26#前向叶片高压离心风机为研究对象，采用系统工程方法，对其叶轮、蜗壳、集流器等关键部件进行多参数协同优化。首先，建立了包含17个关键几何...
公铁两用车防脱轨技术研究 摘要：针对公铁两用车轨道行驶时弯道处易发生脱轨的行驶安全问题，围绕公铁两用车导向轮对接轨压力和牵引钩，研究导向轮对左右两端接轨压力的柔性调节控制，以及能够折叠、摆动、加长的牵引钩构型的优化设计，以确保导向轮始终紧贴钢轨，在牵引铁路车辆行驶时...
圆形液罐等效机械模型的建立与分析 摘要：为了建立简单又相对精确的圆形液罐晃动模型，首先建立圆形液罐的质量-弹簧-阻尼模型的动力学方程，其次用Fluent软件进行仿真，结合Matlab 软件对模型参数进行辨识，然后用识别出的参数在 Simulink 软件中建立等效机械模型，通...
环卫车高压水路系统压力抖动问题分析 摘要：为有效解决环卫清洗车高压水路系统压力抖动问题，从进水系统、高压柱塞泵特性、调压卸荷阀特性、负载及操作等多方面进行原因分析，提出有效抑制压力抖动的设计改进与排查方案。通过实际案例，验证所提出的措施能够显著缓解压力抖动现象，降低了对水泵、...
某车载异型电子方舱总体布局设计 摘要：电子方舱作为某雷达系统重要组成部分，由于受运输平台和空间的限制，需要在有限的内部空间布置大量的电子设备。基于某雷达系统总体布局，依据方舱集成安装设备的种类、数量、功能、功耗、体积、重量、特点、线缆关系等，采用机柜与显控台优先、空间利用...
罐车制造关键工序规范与质量控制优化研究 摘要：为应对罐式运输物流行业对介质运输安全性的严苛要求，罐车制造正向高精度、高密封、高可靠性方向迭代。以某型铝合金液罐车为对象，围绕“拼板自动焊—包罐合拢—环缝焊接一车架装配—封头成形一总装调试”六大核心工序开展系统研究。通过明确各工序的焊...

基于电热耦合估计与EKF的电动汽车IGBT结温实时预测方法 摘要：绝缘栅双极型晶体管（IGBT）的结温是影响电动汽车驱动系统可靠性的关键参数。为解决传统估计方法精度不足的问题，提出了一种基于实时电热耦合估计与扩展卡尔曼滤波（EKF）的IGBT结温预测方法。首先，构建了一个高精度的电热耦合模型，该模型...
自动驾驶车辆的自适应控制算法优化与动态场景感知技术研究 摘要：研究高阶自动驾驶在动态复杂场景下的决策控制与感知协同优化问题。系统梳理了基于模型预测控制（MPC）、自适应动态规划（ADP）与深度强化学习（DRL）的自适应控制算法优化路径，以及多模态感知融合、目标轨迹预测等动态场景感知技术。核心在于...
基于C-V2X边缘计算的车联网异步联邦学习算法优化研究 摘要：联邦学习作为一种新兴的分布式协同建模方法，已广泛应用于车联网场景，而异步联邦学习因其对节点延迟的弱依赖性和训练效率的显著提升，逐渐成为研究焦点。针对车联网通信链路不稳定、节点异构性强等实际问题，提出融合C-V2X边缘计算架构的异步联邦...
混合建模在智能汽车场景构建中的应用 摘要：随着智能汽车对高复杂度、高真实感测试场景需求的日益增长，传统单一建模方法在真实性、灵活性与效率上存在局限。为构建更高效可靠的虚拟测试环境，研究混合建模方法在智能汽车场景构建中的应用。该方法融合模型仿真与图像仿真技术，模型生成动态交互与...

不同海拔下混动汽车的排放和能耗特性研究 摘要：对插电式混合动力汽车在不同海拔下的实际道路排放与能耗特性进行了研究。选取海拔 0m, 1300m 1900m 和 2400m 四个地区的实际道路环境，开展实际道路行驶排放（RDE）试验，获取排放数据，并分析能量消耗规律。结果表明：随着...
基于激光雷达的智能车辆目标检测研究 摘要：针对激光雷达应用中存在的点云数据处理效率不高和聚类性能欠佳的技术难题，设计了一种自适应激光雷达目标检测方法。方案采用基于自适应射线坡度阈值的地面点云分割技术，在有效处理斜坡路面的情况下显著提高了分割计算效率；同时通过引入动态可调参数优...
基于四电机台架高速下振动异常问题的研究与改善 摘要：在四电机台架系统中对某混动电驱总成进行轴齿耐久试验过程中，出现了测功机轴承座振动异常增大及花键轴需要频繁对中的问题。从四电机台架系统原理与试验难点、试验过程与故障诊断，以及改善方法研究等方面进行论述，并结合阶次分析与轴系对中校核等手段...

新能源汽车动力电池维护技术的实践应用研究 摘要：随着全球能源危机与环境污染加剧，新能源汽车产业成为交通领域绿色转型核心。动力电池作为核心动力源，其性能稳定性、安全性与使用寿命直接决定车辆运行品质，科学维护技术是关键保障。基于动力电池工作特性与故障规律，梳理故障诊断、性能检测、核心维...
电芯间防火隔热材料中气凝胶、陶瓷化填料梯度分布实现 摘要：针对新能源汽车锂离子电池热失控易引发的电芯间热蔓延问题，提出一种在汽车动力电池组隔热材料中实现气凝胶与陶瓷化填料梯度分布防护的方案。通过分析汽车动力电池热失控温度场分布特性，构建低导热气凝胶层与高温陶瓷化阻隔层的分级结构，实现不同温区...
专用车载通信与三电系统协同控制技术研究 摘要：针对新能源汽车所具备的专用车载通信和三电（电池、电机、电控）系统存在的协同性不够充足、数据交互延迟比较高、控制精度比较低等让人头疼等问题，结合新能源汽车技术发展方向，对两者协同控制机制以及实现路径开展深入的研究。采用CANFD通信协议...
车用聚丙烯薄膜表面形貌对电容稳定性的影响机理 摘要：为提升聚丙烯膜在新能源汽车电容器中的热稳定性与电气可靠性，通过调控冷却速率与拉伸温区来主导聚丙烯薄膜表面粗糙度的形成，同时辅以电晕处理增强表面极性，研究其表面形貌参数与电容稳定性之间的关联机理。研究采用扫描电镜、原子力显微镜等手段表征...

基于职业技能大赛的汽车专业实训设备改进探索 摘要：随着职业教育“以赛促教、以赛促学、以赛促改”理念深化，职业技能大赛已成为衔接汽车行业需求与专业教学的核心纽带。但多数职院汽车专业实训设备难以满足大赛“实战化、精准化、智能化”技能培养要求，制约教学质量。结合实训设备现状，剖析大赛标准，...
基于译后编辑的汽车英语人机协同教学模式研究 摘要：聚焦人工智能时代汽车英语教学面临的新机遇与挑战，以吉利学院汽车英语教学为研究对象，探索将译后编辑融入汽车英语教学的有效路径。在界定核心概念和明确需求的基础上构建以人机协同为导向的教学模式。该模式明确了各层级教学目标，涉及了基于真实汽车...
车辆工程专业改造提升的探索与实践 摘要：汽车产业的发展趋势是电动化、智能化、网联化、共享化，新能源汽车和智能网联汽车的市场占有率越来越高，而车辆工程专业人才培养还是以传统车辆为主，已不能很好地适应产业发展。安徽科技学院车辆工程专业积极开展专业升级改造工作，汲取新工科的精髓，...
县域高职学校人才培养模式探索 摘要：随着新能源汽车产业的迅猛发展，如2023年新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆，县域高职院校作为技术技能人才培养的核心阵地，迫切需要构建与地方产业精准对接的人才培养模式。丽水职业技术学院龙泉分院联合浙江大学龙泉产业创...