不同海拔下混动汽车的排放和能耗特性研究

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中图分类号：U469 收稿日期：2025-11-23 DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2026.03.017

1前言

随着新能源车辆市场份额的不断提升，混合动力车辆结合电机与发动机技术的创新产品，在实际道路条件下的排放表现，已成为当前亟需系统研究和深入讨论的关键课题。

为了更真实地反映车辆的排放性能，覆盖更广泛的驾驶条件和环境条件，我国在轻型车国六排放标准引入实际道路行驶排放测试（RDE）环节，更准确地模拟并反映车辆在复杂多变的实际道路行驶过程中的排放特性[1-2]

葛蕴珊等[3]、李军伟等[4]使用车载排放测试设备进行城市实际道路工况下的排放研究，排放结果与实验室认证工况下的数据存在显著差异。（剩余5731字）