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中图分类号：U469 收稿日期：2026-01-29 DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2026.03.023
1前言
新能源汽车中直流支撑与功率转换环节对电容器介质膜的热稳定性和电气可靠性提出更高要求，聚丙烯膜因其低介电损耗和高绝缘强度被广泛采用。但在高温高压工作条件下，传统聚丙烯膜存在界面附着弱、电击穿风险增大和热收缩不均等问题，影响电容器稳定运行。（剩余5055字）
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车用聚丙烯薄膜表面形貌对电容稳定性的影响机理
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