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中图分类号：TM614 收稿日期：2026-01-10 DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2026.03.013
1前言
随着全球能源转型战略的深入推进，电动汽车产业正经历爆发式增长，这对电驱动系统的可靠性提出了更高要求。作为电驱动系统中逆变器的核心部件，绝缘栅双极型晶体管（IGBT）功率模块的可靠性直接关系到整车的性能与安全等级[1]。（剩余11212字）
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基于电热耦合估计与EKF的电动汽车IGBT结温实时预测方法
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