道路施工中土基改良与路面加固技术应用

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

0 引言

随着经济快速发展和交通流量的持续增长，道路基础设施的性能和耐久性面临着前所未有的挑战。董红林等 [1] 研究发现，随着桩长和桩径的增加路基沉降量逐渐降低，而桩间距的增加则会导致沉降量的增加。杨靖 [2] 指出，通过压力灌浆技术，可以显著提高路基的承载能力和稳定性，减少沉降变形等问题。于琳 [3] 探讨了强夯法和挤密桩法在高速公路湿陷性软土地基中的应用及其处理效果。（剩余4581字）

试读结束

目录
monitor