软土路基改扩建搭接段沉降及控制措施

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软土具有高压缩性、低渗透性和流变特性，容易导致新旧路基搭接后差异沉降显著，且工后沉降周期长达数十年。针对该问题，我国学者已开展相关研究。欧阳继业 [1] 基于Boussinesq理论推导了新路基荷载下的附加应力分布公式，提出软土厚度与差异沉降呈正相关关系，但未考虑土体流变特性的时间累积效应。（剩余4677字）

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