公路工程湿陷性黄土路基不均匀沉降 控制技术研究

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湿陷性黄土具有独特结构和吸水性能，在雨水作用下会发生显著沉降，容易导致公路路基不均匀沉降、裂缝及局部失稳，严重影响公路使用性能和安全性 [1] 。随着高速公路、铁路及城市轨道交通建设的快速推进，穿越湿陷性黄土区域的路基工程数量迅速增加，其施工质量问题也日益突出 [2-4] 。湿陷性黄土不均匀沉降受土体结构、含水量变化、荷载分布及施工扰动等多因素影响，传统经验设计和常规施工方法难以有效控制其沉降及形成裂缝 [5-6] 。（剩余4676字）

试读结束

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