软岩隧道大变形机理及支护体系作用研究

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软岩地层因其强度低、变形大、力学性质复杂，成为隧道施工中常见且难度较大的地质类型 [1] 。在软岩隧道施工过程中，隧道围岩容易产生大变形，包括环向收敛、拱顶下沉及衬砌变形等，这不仅影响隧道施工安全，也增加了支护成本和运营风险 [2-3] 。大变形问题已成为制约软岩隧道安全设计与施工管理的重要因素，因此对其变形机理及支护体系作用的研究具有重要意义 [4-6] 。（剩余4275字）

试读结束

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