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在公路工程路基施工中,红黏土作为较为常见的特殊填料,具有天然含水率高、液限高、强度高但压缩性较差等特点,易导致路基压实难度较大[1]。另外,由于红黏土的水稳定性相对较差,失水后易发生收缩干裂,遇水后则快速软化,易导致强度大幅度降低,引发路基病害。然而通过适当的处理,红黏土则可成为良好的填料。(剩余4562字)
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公路工程利用红黏土填筑路基的施工技术
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