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动力吸振器基础变形及参数优化

摘要 在Voigt吸振器的基础上进行变形，设计了一种接地刚度吸振器，提出了基于固定点理论的改进方法，计算出系统固定点坐标的闭式解。使用解析和数值方法研究了主系统响应最大幅值，并根据固定点幅值特征进行全局优化，推导出最优固有频率比和最优阻尼比设计公式。通过数值仿真验证了解析解的正确性。在谐波力激励下，与局部、
《振动工程学报》  2023年第4期

MHSACAE-CNN在噪声下的电机轴承故障诊断

摘要 电机的运行情况复杂，实际运行工况下会有大量的噪声，导致其轴承故障诊断精度下降。为了改善这一问题，提出了一种基于多头自注意力机制的一维全卷积自编码网络（One-dimensional Fully Convolutional Autoencoding Network Based on Multi-head Self-attention， MHSACAE）与卷积神经网络（Convolutional Neural Networ
《振动工程学报》  2023年第4期

RC隔震框架缩减自由度子结构耦合混合试验研究

摘要本文提出基于GPU并行计算、缩减自由度及考虑隔震支座非线性耦合力学特性的隔震结构混合试验模拟方法，准确地评估地震作用下隔震层橡胶隔震支座与上部结构耦合的真实响应特点。通过数值模拟的方法对上部结构各楼层的恢复力性能进行分析，将上部结构简化为非线性MDOF剪切模型；结合隔震支座的拟静力试验建立考虑非线性耦合
《振动工程学报》  2023年第5期

中低速磁浮车辆空气弹簧动力学建模及其应用研究

摘要 建立合理的适用于中低速磁浮车辆的空气弹簧动力学模型是预测中低速磁浮车辆动力学性能的必要条件。基于振动力学与弹性力学基本原理，建立了中低速磁浮车辆空气弹簧系统非线性动力学模型，依据测试结果辨识了系统参数，试验验证了模型的准确性，并结合线路动态测试结果对比了线性模型与非线性模型的差异。结果表明：空气
《振动工程学报》  2023年第6期

优化深度残差网络及其在强噪声环境下滚动轴承故障诊断中的应用

摘要 针对传统基于深度学习的故障诊断方法存在抗噪性能差、计算复杂度高和泛化性能不足的问题，提出了一种基于深度可分离残差网络（Depthwise Separable Residual Network，DS‑ResNet）的滚动轴承故障诊断方法。采用快速傅里叶变换（Fast Fourier Transform，FFT）将滚动轴承一维振动转换到频域进行表示；利用深度可分离卷积
《振动工程学报》  2023年第6期

圆柱壳体动力响应中的模态参与问题研究

摘要以两端简支圆柱壳体为例，研究了考虑正、余弦模态成分影响的圆柱壳体动力响应中的模态参与问题，提出了根据模态参与因子的分布特征判定模态截断阶次的方法，采用正、余弦模态叠加得到了圆柱壳体在冲击激励及旋转行波激励作用下的动力响应，基于响应的收敛性验证了判定方法的可靠性。理论计算与有限元仿真结果表明，与圆柱
《振动工程学报》  2024年第1期

不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析

摘要采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型，通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励，并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度；基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量，开展了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论，通过建立安全
《振动工程学报》  2024年第3期

多轴平稳非高斯随机振动试验控制方法

摘要多轴向平稳非高斯随机振动控制试验能够对指定响应信号的时、频域特征进行同时控制。提出了一种快速生成具有指定功率谱密度、斜度和峭度的平稳非高斯随机振动信号的方法。通过频率采样方法将目标功率谱密度设计成滤波器，利用非线性变换方法获取非高斯随机信号，再将此信号经过设计的滤波器以获得满足要求的非高斯随机信号
《振动工程学报》  2024年第3期

声学黑洞约束阻尼板半解析耦合建模与振动特性研究

摘要： 声学黑洞（ABH）以其优异的性能在结构减振降噪、声波调控、能量回收等领域展示了极其广阔的应用前景。但声学黑洞边缘截断会导致非零反射系数的存在，从而弱化声学黑洞效应。为此，本文在声学黑洞结构中引入约束阻尼材料，在Rayleigh‑Ritz法框架下，选择高斯函数作为基函数，根据声学黑洞板的形状确定高斯基函数的分布
《振动工程学报》  2024年第5期

水平双轴加载下带翼缘RC剪力墙抗震性能试验研究

摘要为了揭示双轴耦合效应对不同截面形式带翼缘RC剪力墙多维抗震性能的影响，对3个T形截面和2个L形截面RC剪力墙分别沿其主轴方向进行了低周往复加载试验，对比分析了水平单、双轴加载下带翼缘RC剪力墙的破坏特征、滞回特性、承载力、延性、极限位移角、耗能能力与钢筋应变。研究表明：T形墙和L形墙的破坏均呈现出明显的非对称
《振动工程学报》  2024年第4期

超临界二氧化碳系统用箔片气体动压轴承静特性研究

摘要： 超临界二氧化碳动力循环系统对实现节能减排的目标有着十分积极的作用。针对一种箔片气体动压轴承结构建立了计算模型，并通过拟合非理想状态气体超临界二氧化碳的密度与压力之间的关系，基于传热学模型和气体润滑能量方程分析了轴承气膜温升，结合实际运行过程中出现的湍流效应修正润滑气体雷诺方程、耦合力学分析模型
《振动工程学报》  2024年第5期

TMD对人行桥疲劳寿命的影响研究

摘要： 针对人群运动导致人行结构振动过大而日益突出的疲劳破坏问题，可供参考的研究成果甚少。本文以钢⁃玻璃人行桥为试验平台开展关于安装TMD前后人致人行桥疲劳性能的研究，采用APS400电子激振器激励模拟人行荷载，通过长期应变监测数据，分析得出了该结构下的疲劳应力谱以及日平均损伤度，进而预估其疲劳寿命。结果表明：
《振动工程学报》  2024年第6期

考虑相机运动补偿的视觉模态测试方法

摘要： 基于计算机视觉的结构模态测试方法因其非接触式的特点和全场测量的优势而备受关注，但此类方法对相机运动敏感，通常要求相机固定以保证测量精度。本文提出一种考虑相机运动补偿的视觉模态测试方法，采用基于特征匹配的单应变换对原抖动视频进行校正，补偿相机的六自由度运动以得到稳定视频；在结构表面设置“虚拟视觉
《振动工程学报》  2024年第6期

采用过滤白噪声模型的地震动时域降维表达

平稳地震动过程的数值算例表明了本文方法的有效性，且优于Monte Carlo方法；全非平稳地震动的算例分析则表明了本文方法的工程适用性。
《振动工程学报》  2024年第9期

结构动载荷识别研究进展

摘要： 作用于工程结构上的动载荷由于环境等限制难以通过直接测量的方式获取，基于动响应信息间接识别或重构动载荷已成为一种十分有效的途径。动载荷识别经过数十年的发展，已经形成了一系列行之有效的方法。
《振动工程学报》  2024年第10期

多尺度图池化特征融合的集成智能故障诊断方法

摘要： 图神经网络模型由于其丰富的故障表征能力，已在故障诊断领域得到广泛应用。然而现有模型在处理故障数据时仅利用相邻节点间的局部信息，未能充分提取全局特征信息，为了克服单一模型故障诊断精度不高和泛化能力不足的问题，提出一种基于多尺度图池化特征融合与图卷积网络（MSGP‑GCN）的集成故障诊断方法。通过对原始信
《振动工程学报》  2024年第12期

向审稿人致谢

在此，本刊谨向审稿的各位专家致以诚挚的谢意，并祝大家为促进中国振动工程事业的发展作出更大贡献。
《振动工程学报》  2024年第12期

套筒式全螺栓装配式节点滞回性能及转动模型研究

关键词：装配式节点；全螺栓连接；滞回试验；抗震性能；破坏机理 中图分类号：TU375.4；TU352.11 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202308040Hysteresis performance and rotation modelling of sleeve-type fully-bolted prefabricated jointsWANG Zhenshan1，ZHU Jinpeng¹，TIAN Penggang²，LU Junlon
《振动工程学报》  2025年第7期

地震作用下土坡稳定性的变分极限平衡分析

中图分类号：TU435 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202306032Abstract：Basedonthebasicprincipleofvariationalmethodandlimitequilibriummethod，thestabiltyofsoillopeunderearth quakeactionisaalyzedacurately.Combiningthelimitequlibriummethodofsopestabilityaalysisandthepseudostaticmeth od，
《振动工程学报》  2025年第7期

参数自适应FMD在轴承早期故障诊断中的应用

中图分类号：TH17 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202309004Abstract：To solvetheproblemthattheearlyweak faultdiagnosiseffectbasedonfeaturemodedecomposition（FMD）is suscepti ble to the filter length L ，frequency band segment K and mode decomposition number n ，a diagnostic method is
《振动工程学报》  2025年第8期

基底激励下杠杆型非线性能量阱减振系统的强调制响应分析

中图分类号：0322 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202508007Abstract：Addressngthbotteeckisseerethstroglyodulatedespose（SM）oftraditialoneareesink（dpes strictly on the 1：1 primaryresonance，limiting its applications in seismic engineering，this paper proposes a structural vibration
《振动工程学报》  2025年第11期

织机车间直捻机筒纱抓取机械臂逆运动学求解方法研究

摘 要：纺织车间中通过协作机械臂代替工人实现对直捻机筒纱的自动更换，可降低工人劳动强度，提高筒纱卷绕的生产效率。在对机器人进行运动学建模与分析时，逆运动学求解是机器人运动学中关键部分。传统法求机器人逆解存在求解速度慢、求解过程复杂、结果稳定性差等问题，采用传统BP（Back Propa- gationg Neural Network）神
《纺织工程学报》  2024年第1期

改进 Faster RCNN with FPN 的素布瑕疵检测的算法研究

摘要：纺织行业中的布匹检测仍存在采用人工检测的情况，人工检测效果受工人主观影响较大，易发生检测效率的降低和瑕疵的漏检误检。针对这种现状，探究素布瑕疵检测的算法，改进Faster RCNN with FPN目标检测算法。首先，为了提升Faster RCNN with FPN对于多尺度特征的融合能力，丰富各个特征层的上下文信息，引入跨尺度特征融
《纺织工程学报》  2024年第2期

信息搜寻行为对供应链CSR质量信号机制的影响

关键词：供应链；产品质量；信息搜寻；企业社会责任；信号博弈中图分类号：F062.5；F270.2 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0087-017DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.03.0070 引言近年来，企业对产品不负责任的行为所导致的产品质量安全事故（例如三鹿奶粉事件、三全水饺猪瘟病毒事件、日本神户制刚所的数据造
《管理工程学报》  2025年第3期

双延迟效应及失望规避下政企联合储备应急动态决策

关键词：延迟效应；失望规避；政企联储；应急供应链；微分博弈中图分类号：D632.5 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0195-015DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.03.0140 引言新冠疫情对中国的经济发展、社会稳定以及人民生命安全等方面造成了巨大影响，也是对应急治理体系和治理能力现代化的一个重大考验[1]。党
《管理工程学报》  2025年第3期

社会信任与企业寻租行为

中图分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）05-0245-016DOI：10.13587/j.cnki. jieem. 2025.05.0160 引言企业寻租行为是阻碍经济增长的主要因素之二[1]。它通过诱导企业追求自身价值最大化，从而挤占了企业对有效生产和创新的注意力与投入，间接造成整个宏观层面上的经济资源配置扭曲、社会资源浪费以及市场
《管理工程学报》  2025年第5期

“没有对比就没有伤害”：领导人机比较行为对下属工作绩效的影响

关键词：人工智能；AI；人机比较；物化；工作绩效中图分类号：C93 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）06-0107-013DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.06.0080 引言2016年3月16日，《纽约时报》刊登了一篇关于人类围棋冠军被谷歌开发的人工智能（artificialintelligence，下文简称“AI”）系统击败的文章，标题为《计算
《管理工程学报》  2025年第6期

电商同理心能补救消费者流失的满意度吗？

关键词：电商同理心；服务补救；多阶段场景；准自然实验；LDA；在线评论中图分类号：F724.6 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2026）01-0145-016DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2026.01.0100问题提出与文献回顾2019年底发生的新冠疫情促进了以生鲜产品为代表的生活必需品线上消费，进一步加速了生鲜消费者购买行为从线下到线
《管理工程学报》  2026年第1期

基于柔性管线及疲劳寿命仿真的高压线束布线设计研究

【摘要】为解决高压线束反复弯曲引起的疲劳失效问题，结合工业路径解决方案（IPS）柔性布线仿真软件、ABAQUS有限元计算软件、Fe-Safe疲劳寿命计算软件建立柔性管线布线模型，计算导线弯曲过程中各部位应力变化，绘制疲劳寿命分布云图。仿真结果表明：导线反复弯曲过程中，固定卡扣处导线所受应力较大、疲劳寿命较低；导线线芯
《汽车工程师》  2023年第5期

防水透气阀在动力电池设计中的应用

【摘要】首先对影响动力电池包内外气压平衡的典型工况进行了分析，并说明了防水透气阀的工作原理，根据典型工况下透气量及防爆压力要求进行了防水透气阀的选型计算，最后对应用透气阀可能产生的“冷凝”现象进行了探讨并在典型环境下开展试验，结果表明，在动力电池上应用透气阀不会因“冷凝”现象出现积水而影响电池包的高压
《汽车工程师》  2023年第5期

侧面柱碰撞工况下动力电池结构安全研究

【摘要】为提高侧面柱碰撞工况下纯电动汽车动力电池系统的安全性，建立了包含动力电池系统的侧面柱碰撞有限元模型，并利用整车侧面柱碰撞试验验证了有限元模型的准确性，以结构变形量和加速度冲击为评价指标，利用该模型分析了侧面刚性柱碰撞工况下的电池包变形状态和加速度响应，结果表明，侧面柱碰撞工况下，动力电池包外框
《汽车工程师》  2024年第4期

基于有限元分析的行李箱盖匹配方法改进研究

为解决传统的开闭件外观匹配方法仅考虑尺寸链公差计算方式的不足，基于有限元和台架测量分析对比，将边界条件改变引起的行李箱盖变形量引入公差计算过程，通过分析行李箱盖外观变形的影响参数和对应公差计算结果，采用计算机辅助工程
《汽车工程师》  2024年第5期

基于用户场景的零部件可靠性分析方法研究

【摘要】为制定完整、有效的汽车零部件寿命数据可靠性分析方法，以某重型牵引车离合器从动盘的可靠性为研究对象，针对在用户实际使用试验中收集的该零部件寿命数据，通过对比不同分布模型与其寿命数据拟合的符合性选择最优模型，并在此基础上进行统计分析获取可靠性度量的相关信息，如B10寿命、平均寿命等，最后结合不同的用
《汽车工程师》  2024年第1期

永磁同步电机逆变器保护方法研究

【摘要】为最大限度地对永磁同步电机（PMSM）逆变器绝缘栅双极型晶体管（IGBT）模块运行过程中出现的窄脉冲进行抑制，提出一种基于脉冲宽度调制（PWM）的窄脉冲抑制方法，理论分析了产生窄脉冲的原因，在充分考虑PWM死区和窄脉冲的前提下，提出分段式全占空比PWM输出方案，分析可能产生窄脉冲的PWM占空比段，并针对性地进行抑
《汽车工程师》  2023年第7期

《汽车工程师》征稿启事

《汽车工程师》以报道汽车产品开发领域的成果为主，专注于技术开发与应用，提供汽车设计创新解决方案。
《汽车工程师》  2023年第2期

集成式制动系统踏板感觉仿真分析

【摘要】针对集成式制动控制（IBC）系统，基于AMESim建立制动主缸、踏板感觉模拟器等部件的动力学模型，进行全功能下的踏板感觉仿真分析及关键参数的敏感度分析，获得了IBC系统的模拟器缸径、主缸弹簧刚度、模拟器弹簧刚度和弹簧间隙等部件参数对踏板感觉的影响。关键词：集成式制动控制系统 踏板感觉 仿真分析 敏感度分析中
《汽车工程师》  2023年第1期

客车防侧翻超螺旋控制研究

【摘要】为提高客车高速行驶工况下驾驶员快速转向避障时的行驶稳定性，首先建立气压电控制动系统模型和车辆动力学模型，基于超螺旋算法设计客车防侧翻附加横摆力矩控制器，然后利用非线性扰动观测器估算系统的扰动项，并补偿给控制器，最后进行MATLAB/Simulink、TruckSim、AMESim联合仿真，结果表明，相对于PID控制，所提出的
《汽车工程师》  2024年第9期

LED式三维表面测量传感器在汽车底盘几何参数测量中的应用研究

【摘要】为提高车辆底盘几何参数检测系统的精度、稳定性及灵活性，以立体摄影测量技术为基础，使用结构化发光二极管（LED）光源，基于车轮侧表面和轮罩边缘形成空间测量区，设计了由LED式三维表面测量传感器组成的汽车底盘几何参数测量系统，动态获得车轮的点云数据，结合x-line软件建立轮毂三维模型，分析并计算底盘前束角、
《汽车工程师》  2024年第12期

封闭测试场条件下多模式车联网通信性能测试与验证

中图分类号：U467.3 文献标志码：A DOI：10.20104/j.cnki.1674-6546.20240266【Abstract】Three types of IoV communication network test platforms of the 5th Generation mobile communication technology（5G），EnhancedUltraHigh Throughput （EUHT）andLong-TermEvolution-VehicletoEverything（LTE-V2X）are constru
《汽车工程师》  2025年第5期

基于人机工程学的汽车天窗视野研究

中图分类号：U463.91 文献标志码：A DOI：10.20104/j.cnki.1674-6546.20240314【Abstract]It is easyto have asmalltop view oralarge lighting area during the process of sunroof design，therefore，this paperintroducestheconceptofsunroof visualfieldarea byreferingtothedefinitionof wipervisualarea.Takingthedri
《汽车工程师》  2025年第11期
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