基于有限元分析的行李箱盖匹配方法改进研究

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【摘要】为解决传统的开闭件外观匹配方法仅考虑尺寸链公差计算方式的不足，基于有限元和台架测量分析对比，将边界条件改变引起的行李箱盖变形量引入公差计算过程，通过分析行李箱盖外观变形的影响参数和对应公差计算结果，采用计算机辅助工程（CAE）分析和公差计算相结合的外观匹配公差计算方式，改进了行李箱盖的外观质量匹配评估方法，为车辆开闭件在开发阶段外观匹配性能改进和在线外观匹配调节提供支持。（剩余6310字）

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