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1引言
随着规范对船舶舒适性的要求越来越高,对船舶的设计和建造提出了越来越高的要求。舱室层高对舒适性的视觉影响很大,规范对起居舱室净高有198cm[1] 1 203cm[2] 、 210cm[3] 等基本要求,对于特殊部位,如会议室等空旷的舱室,层高的视觉冲击会更加强烈地影响船员的舒适性感受,舱室层高的进一步提高意义仍然很大。(剩余4092字)
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基于上限法与自动化工具的船体结构过梁开孔合规性判定方法研究
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