轨排运输通道临近及穿越风险源控制研究

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摘要：针对传统地铁项目工程轨排运输通道临近及穿越风险源控制方法，控制效果不佳，无法显著降低风险源发生概率的问题。以某地铁项目工程为例，开展风险源全过程控制研究。通过风险源识别、筛选风险源指标、评定风险源等级、轨排运输通道临近及穿越风险源全过程控制，提出了一种新的风险源控制方法。对比分析可知，新的方法应用后，风险源控制评估值均不超过1，能够有效地降低轨排运输通道临近及穿越风险源发生概率，控制效果优势显著。（剩余4296字）

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