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摘要:越来越多的公路建设需要穿越潜在不稳定性斜坡体这一不良地质地段,这一特殊地质条件易受人为扰动而发生变形破坏。本文以某公路穿越的粉质黏土含碎石斜坡为研究对象,在收集整理现场工程地质资料的基础上,对斜坡的变形破坏特征及破坏模式进行深入分析;并结合工程实际,采用PLAXIS3D模拟分析抗滑桩+锚索联合支护方式下边坡变形和稳定性,综合评价得出联合支护对粉质黏土含碎石斜坡的实施效果较好,也为此类滑坡的支挡防护提供了可行的建议。(剩余3452字)
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桩锚联合支护下边坡变形特征及支护优化分析
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