盖挖法“永临结合”钢管柱的选型与设计研究

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摘要：在地铁基坑工程中，钢管柱作为暗（盖）挖法施工中的重要支撑构件，其受力及变形直接影响着结构体系的稳定性以及暗挖施工的安全性。以天津地铁10号线一期工程昌凌路站为工程背景，采用理论计算的方法，对“永临结合”钢管柱与扩盘桩的承载力和变形特征进行研究。研究成果表明，工程采用外直径800mm，厚度30mm的圆形钢管外置混凝土柱形式，满足地铁基坑开挖阶段和运营阶段的受力和变形要求。（剩余3064字）

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