浅埋大断面地铁车站双侧壁导坑暗挖施工技术研究

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摘要：城市地铁工程具有周边环境复杂、浅埋、围岩稳定性差等特点，双侧壁导坑暗挖法以新奥法基本原理为依据，将大断面分成若干个小端面，根据设计步距将每个小端面单独开挖封闭成环，最后形成大断面。以长沙地铁6号线某公园浅埋大断面地铁车站为工程背景，对地铁车站全段超前支护、隧道暗挖支护、临时支撑拆除、二衬施工关键技术展开研究，研究成果可为类似工程提供参考。（剩余4682字）

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