基于承载比试验下隧道弃渣水泥碎石基层的工程特性研究

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摘要：将隧道弃渣用于高速公路基层填筑中，不仅可节约资源，而且会降低施工成本。且在隧道弃渣碎石中添加一定量水泥，有利于提高弃渣混合料的整体强度。以乌尉高速公路路基试验段为工程背景，通过承载比试验，对不同水泥含量及养护时间下隧道弃渣混合料的路用性能进行研究，研究表明：在隧道弃渣中添加水泥能够有效提高弃渣混合料的强度，当水泥含量大于6%时，CBR值的提升速度减缓，且养护时间越长，强度提高越明显。（剩余4962字）

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