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波音787飞机客舱空气压缩机故障模式分析

摘要：在波音787飞机新形式的空调供气系统原理的基础上，结合某航空公司机队运行近8年多的客舱空气压缩机（CAC）故障数据，从部件工作原理、软件控制、硬件控制、环境因素等方面入手，分析CAC不正常工作的原因和可能的严重程度，并合理给出相应的维护建议和日常检查参考。关键词：波音787飞机；客舱空气压缩机；机队历史数据
《航空维修与工程》  2022年第7期

数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究

摘要：结合航空装备智能化保障的发展特点，通过引入数字孪生的相关概念和运维模式，从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手，系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想，特别是在智能化保障过程中的保障资源调配和任务规划等方面所能发挥的重要价值，为后续装备智能化保障系统的构建及发展提供了思路参
《航空维修与工程》  2022年第8期

浅析A321飞机行李箱门漆层鼓包问题

摘要：针对A321飞机客舱行李箱门喷漆整新后容易发生鼓包的现象，通过对比试验，研究了温度、漆层组成和基材表面处理对鼓包的影响，简单分析了A321行李箱门喷漆后鼓包的原因，并通过严格控制基材表面处理，有效避免了鼓包的发生。关键词：行李箱门；鼓包；喷漆Keywords：luggage compartment door；bulging；painting0 引言随
《航空维修与工程》  2022年第9期

马兰黄土液化特性及孔压模型参数研究

摘要：地震荷载作用下黄土的孔压增长特性、模型及参数是黄土场地液化评价的关键。文章以甘肃庆阳董志塬地区黄土为研究对象，通过不同土性和荷载条件下饱和重塑黄土的液化试验，对黄土的液化特征、典型孔压模型的适用性及参数的取值范围进行研究。研究表明动荷载作用下饱和重塑黄土孔压增长曲线主要分为三类，通过对比验证不同
《地震工程学报》  2023年第2期

注水诱发地震的研究进展

摘要：研究注水诱发地震的特征、发生机理和最大可能震级等对开展诱发地震的预防、危险性评价、减灾策略制定等方面的工作具有重要意义。文章系统地梳理了国内外关于注水诱发地震研究的主要认识和分歧。结果表明：（1）诱发地震的最大可能震级由断层大小和应力状态等地质条件决定，受注水压力和累积注水量等参数的影响;（2）识
《地震工程学报》  2023年第2期

1932年昌马7.6级地震震源区及其邻近地区尾波衰减特征研究

摘要：Qc值是描述地震波在地下衰减变化的重要物理参数之一，其大小能够反映该地区地震活动的强弱和地下介质非均匀性程度。基于Aki的单次散射模型，选用2008—2020年间昌马地震震源区及其周边区域5个固定数字化地震台站接收到的震中距小于100 km、M>2.0的1 252次地震记录，计算分析该区域的尾波衰减特征。研究结果表明：（
《地震工程学报》  2023年第3期

新型低损伤自复位混凝土框架节点试验及性能优化研究

摘要：提出一种带可更换软钢阻尼器的低损伤自复预制混凝土（LDSCPC）框架节点，并针对该节点在地震作用下的抗震性能、更换阻尼器后的性能恢复等开展足尺试件的拟静力试验。在节点试验基础上，基于ABAQUS精细化有限元模型进行该节点关于螺栓预紧力、水平和竖向耗能条尺寸的参数化分析及优化设计。研究表明，软钢阻尼器LT12的滞
《地震工程学报》  2023年第3期

大连湾海底沉管隧道南岸段及风塔结构抗震分析

摘要： 为研究大连湾海底沉管隧道南岸段及风塔结构在地震作用下的内力规律及弹塑性阶段的损伤破坏特点，建立沉管－厂房－风塔三维精细化模型，采用ABAQUS自带的混凝土损伤本构模型，通过振型分解反应谱法及时程分析法开展两种地震工况下结构的地震响应分析。结果表明：（1）在设防地震作用下，X向和Y向位移最大值分别为1.11
《地震工程学报》  2023年第4期

核电厂考虑结构参数不确定的地震易损性分析

摘要：为考虑核电厂结构参数不确定对结构地震易损性的影响，基于一次二阶矩法（First-Order Second-Moment，FOSM）进行地震易损性分析。以核电结构中混凝土材料的密度、弹性模量，泊松比和抗拉强度为不确定参数，建立有限元模型，并与试验结果对比，以验证模型的准确性。基于有限元数值模拟方法，通过增量动力法计算核电厂模
《地震工程学报》  2023年第5期

基于粗粒度并行遗传算法的隔震层参数优化

，具有较好的工程应用价值。
《地震工程学报》  2023年第6期

冻融循环作用下黄土累积塑性应变演变规律

摘要：为探究黄土路基在冻融循环和交通荷载耦合作用下的累积塑性应变变化规律，选取西宁地区重塑黄土为研究对象，采用GDS双向动三轴测试系统对其进行一系列动三轴试验，研究不同冻融循环次数、围压、动应力幅值以及频率对累积塑性应变的影响规律，并通过引入拟合参数建立考虑多因素的累积塑性应变预测模型。结果表明：累积塑
《地震工程学报》  2024年第1期

城市避难场所防震减灾韧性评价体系研究

摘要：为增强城市的防震减灾能力，韧性理念提供了一种新的解决思路。从避难场所韧性的吸收能力、恢复能力和适应能力出发，选取24个指标构建避难场所的防震减灾韧性评价指标体系，并以地处我国南方港口且经济发达的上海市为例，分析市区31个避难场所的防震减灾韧性水平。结果表明：上海市区的避难场所大部分处于中等韧性水平，
《地震工程学报》  2024年第1期

形状记忆合金混凝土框架建筑抗震性能研究

以某实际工程为例，采用ANSYS软件建立钢筋混凝土框架有限元模型，选取天津地震波、北岭地震波、印度洋地震波及人工地震波作为地震震动输入，记录地震震动下时程结果。
《地震工程学报》  2024年第2期

木钙对兰州黄土水理性质的影响

摘要：为揭示木钙对兰州黄土水理性质的影响，基于不同的木钙掺量和养护龄期，通过水滴入渗试验、渗透试验和崩解试验分析木钙土斥水性、渗透性和水稳性，并利用X射线衍射试验、扫描电镜试验探讨木钙土的改良机理。研究结果表明：木钙的掺入可以提升黄土的斥水性、水稳性，低掺量木钙土提升幅度有限，高掺量木钙土整体表现良好
《地震工程学报》  2024年第3期

2021年青海玛多MS7.4地震前后CO异常变化研究

摘要：地震前后气体地球化学信息的研究在地震监测预报中具有较高的应用价值。为研究2021年5月22日青海玛多MS7.4地震与CO时空变化之间的关系，在以瓦里关大气观测站地面数据验证大气红外探测仪（AIRS）反演数据可靠性的基础上，提取玛多MS7.4地震前后AIRS反演的CO数据，通过滑动均值法、差值法对玛多地震前后不同尺度的CO浓度
《地震工程学报》  2024年第3期

甘肃及邻区基于地震预警参数τc和Pd的震级快速计算模型研究

摘要：地震预警作为目前能够有效减轻地震灾害的手段之一，可以在破坏性地震动来临之前提供几秒至几十秒的预警时间，提醒预警区域采取紧急处置措施以减轻人员伤亡和财产损失。地震预警是一个复杂的系统，其中利用地震参数快速、准确地进行实时震级估算是其有效发挥减灾作用的关键。文章基于2012—2020年发生在甘肃省及邻区的1
《地震工程学报》  2024年第3期

基于地质属性和地形特征的场地参数vS30估算方法

摘要： 平均剪切波速是地震工程领域中一个非常重要的参数，可用于预测场地的抗震性能和响应特性。
《地震工程学报》  2024年第6期

黄土地区设诱导缝地铁车站地震响应特性研究

摘要：诱导缝已在我国地铁车站建设中广泛应用，但其地震响应规律尚不明确。以西安黄土地区地铁车站建设为背景，在前期研究基础上建立黄土场地-设诱导缝地铁车站动力相互作用三维数值模型，研究不同频谱特性及不同峰值加速度地震波作用下黄土场地中设诱导缝地铁车站的加速度响应和损伤演化过程。结果表明：（1）诱导缝同侧结构
《地震工程学报》  2025年第1期

地震作用下中陡倾顺层岩质斜坡的动力响应特性及破坏模式

摘要： 中陡倾顺层岩质斜坡在地震作用下的变形破坏机理较为复杂。基于振动台试验，设计并制作岩层倾角大于坡角的中陡倾顺层岩质斜坡，研究其在单向和耦合向地震波作用下的动力响应特性和破坏模式。试验结果表明，模型斜坡的水平向动力加速度存在明显的非线性高程放大效应，在距坡表20 cm深度范围内存在显著的非线性趋表放大效
《地震工程学报》  2025年第2期

衬砌厚度对隧道侧穿桥桩体系地震响应的影响研究

中图分类号：TU921 文献标志码：A 文章编号：100G084 （2025）03－0529－13Abstract：Toinvestigatetheinfluenceofliningthicknes onthetunelsideGcrosingbridgepile system，thisstudytakesanactualprojectinDalian，LiaoningProvince，asacasestudy．Then， usingthecombinationofshakingtabletestandnumericalsimulation，
《地震工程学报》  2025年第3期

深部饱和黄土动力特征及其微观结构研究

基于现场调查、工程地质勘探及室内动三轴试验、微结构测试，系统研究石碑塬滑移区15～40 m深度范围内饱和黄土动力特性和微结构特征参数。
《地震工程学报》  2025年第4期

基于蒙特卡洛模拟的城市轨道交通系统地震易损性研究

关键词：城市轨道交通系统；地震灾害；易损性；网络性能；蒙特卡洛模拟中图分类号：TU18 文献标志码：A 文章编号：1000-0844（2025）06—1292—11DOI：10.20000/j.1000-0844.20231219003Abstract： The main structure of urban rail transit systems is highly susceptible to damage during earthquakes，which can disrup
《地震工程学报》  2025年第6期

循环球应力作用下各向异性引起的黄土剪切变形特性

中图分类号：TU43 文献标志码：A 文章编号：1000-0844（2025）06—1336—11Abstract：Loess exhibits substantial anisotropy，and the shear strain induced by this anisotropy under cyclic spherical stress-common in dynamic stress fields-cannot be neglected. This study investigates the development of shear st
《地震工程学报》  2025年第6期

二维框格式表面波屏障设计与减震性能研究

关键词：带隙；地震表面波；隔震；传输谱；时域响应分析中图分类号：TU435 文献标志码：A 文章编号：1000-0844（2025）06—1388—12DOI：10.20000/j.1000-0844.20240306006Abstract： Targeting the highly destructive Rayleigh waves，this study designed a 2D frame-type surface wave barrier composed of hollow recta
《地震工程学报》  2025年第6期

基于斜角切削理论的钛合金螺旋铣孔切削力建模

摘要：通过分析螺旋铣孔的加工原理和计算加工过程中的运动向量，结合侧刃和底刃对切削力的影响，建立了螺旋铣孔过程的切削力解析模型。提出了基于斜角切削的切削力系数辨识方法，并根据斜角切削过程几何关系推导出摩擦角、剪切角、剪切应力的约束方程。开展切削力系数辨识试验和钛合金螺旋铣孔试验对仿真值进行验证，结果表明
《中国机械工程》  2023年第2期

集成强化学习算法的柔性作业车间调度问题研究

摘要：将柔性作业车间调度问题转化为马尔可夫决策过程，提出了集成5种深度Q网络（DQN）优化的算法D5QN。构建马尔可夫过程中，提取一组特征来表述状态，通过调度规则的组合设计出三组动作，通过直接和间接两种方式共同描述奖励。与基于规则、元启发式和其他强化学习算法的比较证明，所提方法可进一步缩短求解时间，并具有可行
《中国机械工程》  2023年第2期

无人直升机六足式起落架设计与控制算法

摘要：无人直升机在作战、巡逻、反潜、救援、运输中发挥极其重要的作用，但是传统起落架形式对起降环境要求较高。针对复杂地形自适应起落、恶劣海况舰面起降和停放以及应急坠撞高生存力等问题，提出了一种基于多连杆机构设计的无人直升机仿生腿式起落架系统，并完成了控制算法研究和建模仿真。首先从仿生腿数量、分布形式、腿
《中国机械工程》  2023年第4期

行人与自动驾驶汽车的交互研究

摘要：从行人-汽车-环境系统视角出发，探索道路交通系统中行人安全设施、自动驾驶汽车让行行为、驶近方向以及外部人机界面（eHMI）等因素对行人与自动驾驶汽车交互过程的影响。基于洞穴式自动虚拟环境（CAVE）仿真平台，使用Unity 3D软件设计、开发了自动驾驶汽车的驾驶场景，招募38名志愿者参与行人与自动驾驶汽车交互实验，
《中国机械工程》  2023年第5期

面向复合地图的移动机器人分层路径规划

摘要：针对传统路径规划方法在部分未知复杂大场景环境下搜索空间大、效率低、避障成功率不高等问题，提出一种基于拓扑-栅格-度量复合地图的移动机器人分层路径规划方法。首先将机器人作业环境描述为栅格地图并划分为多个栅格化的子区域，以子区域为关键节点进行位置关系抽象从而获得拓扑架构，并对局部栅格区域进行精细化描述
《中国机械工程》  2023年第5期

小轴交角面齿轮副齿面展成与啮合特性分析

摘要：为了增强直升机传动系统中小角度齿轮传动副的啮合性能，对小轴交角面齿轮副进行齿面几何与啮合特性研究。建立了小轴交角面齿轮副展成坐标系，并基于齿轮啮合原理推导了其齿面方程。基于蜗杆推导了拓扑修形的圆柱齿轮齿面方程，并将该圆柱齿轮应用到小轴交角面齿轮副中。进行了轮齿接触分析，并研究了安装误差对啮合的影
《中国机械工程》  2023年第6期

新型无耳托板螺母拉铆过程数值仿真与试验验证

摘要：一种新型304不锈钢无耳托板螺母的安装效率较高且能减少疲劳源，在航空领域应用广泛。基于Johnson-Cook模型建立了有限元模型，对该螺母拉铆成形过程载荷变化趋势、塑性流动、夹紧力与干涉量、夹层状态对铆接质量的影响分别进行分析，并开展了螺母的铆接安装试验。结果表明：有限元仿真模型与试验载荷曲线符合性较好，最
《中国机械工程》  2023年第7期

基于自适应增量Kriging模型的多目标稳健优化设计方法

摘要：提出了一种自适应增量Kriging模型的多目标稳健优化设计方法。依据结构特征及优化目标，构建了增量Kriging代理模型，并提出混合加点采样策略，提高增量Kriging代理模型的自适应性；提出了柯西变异多目标粒子群优化（CMMOPSO）算法，通过改进惯性权重因子、个体学习因子和社会学习因子，同时引入柯西变异策略，提高优化模
《中国机械工程》  2023年第8期

抑制磨削振纹的多目标磨削工艺参数优化

摘要：针对蜗杆砂轮磨削齿轮经常出现振纹的问题，采用某型新能源汽车用斜齿轮，通过正交设计实验的方法，探究了磨削工艺参数（砂轮线速度、砂轮轴向进给速度、砂轮径向进给量）对加工振动和齿面粗糙度的影响。采用多元二次回归的方法建立了以减小振动和齿面粗糙度为目标的多目标优化数学模型，采用遗传算法优化了磨削工艺参数
《中国机械工程》  2023年第9期

激光辅助水射流加工砷化镓晶片微槽的实验研究

摘要：对干激光、低压水射流辅助激光和激光辅助水射流技术加工砷化镓晶片微槽进行了对比实验，结果表明，激光辅助水射流技术适合加工砷化镓材料，它能够加工出晶片表面无污染、大深度、小热影响区宽度、大深宽比的高质量微槽，加工表面微观形貌均匀、微裂纹少，优于其他两种加工方式。实验研究了激光辅助水射流加工砷化镓晶片
《中国机械工程》  2023年第10期

中国机械工程学会科技期刊联盟期刊论坛第三期在武汉召开

2023年5月26日，中国机械工程学会联合特种铸造及有色合金杂志社（武汉）有限公司、中国机械工程杂志社、材料成形与模具技术国家重点实验室、湖北省机械工程学会等单位组织召开了科技期刊联盟期刊第三期期刊论坛
《中国机械工程》  2023年第12期

融合双重注意力机制与并行门控循环单元的晶圆加工周期预测方法

摘要：晶圆制造过程中的生产特征数据大规模、特征间复杂关联和特征样本强相关特性导致晶圆加工周期预测效率低与预测精度不高，因此提出了一种融合双重注意力机制与并行门控循环单元的晶圆加工周期预测方法。首先，利用Relief-F算法对生产特征数据进行降维处理；然后，基于模糊C均值算法对数据样本进行工艺相似性聚类，并设计
《中国机械工程》  2023年第14期

共享制造下基于数据迁移的滚齿加工碳耗预测方法

摘要：针对一般制造企业生产智能化程度不高、单个企业难以收集足够加工数据的问题，提出了一种共享制造下企业间数据迁移的滚齿加工碳耗预测方法。分析滚齿加工数据特征，在共享制造环境下提出用改进TrAdaBoost算法的数据迁移方法融合企业间的滚齿加工碳耗数据，形成跨企业联合数据集；利用蜻蜓算法优化支持向量回归，构造了跨
《中国机械工程》  2023年第15期

异形反馈槽对比例节流阀特性的影响

摘要：研究了不同反馈槽形状下Valvistor型比例节流阀的流量特性，为实现执行器多级流量控制提供参考。建立了比例节流阀数学模型和多学科联合仿真模型，并通过试验验证了模型的准确性。在此基础上，分析了不同反馈槽形状和参数对阀动静态特性的影响。结果表明：反馈槽形状不同，比例节流阀流量特性不同；当反馈槽形状为倒梯形
《中国机械工程》  2023年第16期

高强钢Q960E对接接头残余应力与焊接变形的数值模拟

摘要：利用等强匹配焊丝和混合气体保护焊方法制备了Q960E低合金高强钢的多层多道对焊接头。采用实验法测量了焊接温度循环、焊接变形以及焊接残余应力，同时观察了焊接接头的微观组织，并测量了硬度分布。基于焊接接头的组织特征，以SYSWELD软件为平台，开发了考虑“热-组织-应力”多物理场耦合的热-弹-塑性有限元计算方法。重
《中国机械工程》  2023年第17期

负载条件下RV减速器动态传动误差分析与试验

摘要：目前RV减速器传动精度出厂标定值是在空载条件下检测的，难以反映扭矩加载条件下的真实精度性能，为有效揭示负载作用下RV减速器动态传动误差特性，考虑关键传动件几何形状与位置度多源误差因素影响，提出了两曲柄轴标准型RV减速器接触多体系统动力学理论模型。在建模中，针对RV减速器传动结构特点，首先完成整机动力学参
《中国机械工程》  2023年第18期
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