中国机械工程

2023年18期

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《中国机械工程》由中国科协主管、中国机械工程学会主办，是中国机械工程学会会刊，是中国机械工程领域的权威期刊。曾入选国家期... 展开

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负载条件下RV减速器动态传动误差分析与试验 摘要：目前RV减速器传动精度出厂标定值是在空载条件下检测的，难以反映扭矩加载条件下的真实精度性能，为有效揭示负载作用下RV减速器动态传动误差特性，考虑关键传动件几何形状与位置度多源误差因素影响，提出了两曲柄轴标准型RV减速器接触多体系统动...
基于改进离散方法的截割稳定性预测分析 摘要：为了研究悬臂式掘进机截割头-煤岩多重交互与速度效应对截割头颤振稳定性的影响，考虑煤岩物理特性、截割头结构参数、截割头运动参数，拟合截割头截割深度与参与截割截齿的函数表达，建立了截齿动态截割的截割状态力学特性方程，并基于截齿-截割头映...
机器人铣削加工颤振自适应识别方法研究 摘要：针对机器人铣削颤振形式复杂、难以有效识别的问题，提出一种机器人铣削加工颤振自适应识别方法。首先对原始振动信号进行信号分离，保留能够表征机器人加工状态的信息；然后采用不同信号功率谱熵之间的差值表征不同铣削状态下振动信号的频率分布特性，...
行星轮齿轮箱太阳轮齿根裂纹传递特性分析 摘要：采用集中参数模型，考虑啮合振动的内部激励，分别对齿轮箱内啮合和外啮合两种方式下的振动信号特征进行了分析。引入改进高斯窗的时变路径函数和考虑齿轮箱材料的时不变路径函数，改进行星轮齿轮箱箱体表面振动信号模型，分析太阳轮齿根在正常和裂纹情...
形状记忆索网结构模型建立及实验研究 摘要：针对星载索网结构天线在轨运行时由于空间环境导致的型面精度降低的问题，提出形状记忆索网结构。将形状记忆合金丝与索网结构进行集成，构成形状记忆索网结构。利用形状记忆合金丝的相变特性对索网结构反射面进行调整，以改善其在轨性能。利用2.2 ...
液压支架双级安全阀设计及其快速动载冲击试验研究 摘要：为提高液压支架的抗冲击性和稳定性，设计了一种额定流量、额定压力分别为50 L/min和45 MPa的一级直动阀与额定流量、额定压力分别为1000 L/min、50 MPa的二级差动阀相组合的新型双级安全阀。开发了基于蓄能器组的快速动...

动态宽卷积残差网络的轴承故障诊断方法 摘要：卷积神经网络特征提取范围受其卷积核感受野大小的制约，单一尺度的卷积核难以充分捕捉不同冲击的频率成分。针对上述原因导致轴承故障诊断准确率难以进一步提高的问题，提出一种动态宽卷积残差网络轴承故障诊断方法。该方法在一维深度残差网络框架基础...
基于梯度提升决策树的冷轧高强钢卷力学性能预测 摘要：基于1180 MPa级超高强度冷轧双相（DP）钢卷生产数据，研究了基于主成分分析的化学主成分提取方法、网格搜索和交叉验证相结合的超参数寻优方法，建立了DP钢力学性能梯度提升决策树（GBDT）预测模型，并将预测结果与BP神经网络模型和...

基于涂层材料分布状态的超声-应力反演模型构建 摘要：随着金属增材制造工艺的工业化应用，涂层成形过程中残余应力及其超声无损检测技术日益受到重视，但涂层结构中材料复杂分布状态使其局部声弹性特征不确定，导致出现一定的误差。针对这一问题，通过分析涂层结构材料区域分布，提出其应力反演方法。首先...
汽车发动机连接支架拓扑优化及增材制造研究 摘要：开展汽车发动机连接支架拓扑优化及增材制造研究，利用ANSYS Workbench软件中的Topology Optimization模块对汽车发动机空调压缩机连接支架进行拓扑优化，并开展增材制造工艺研究，完成拓扑优化件打印。打印件与铸...

云仿真驱动的列车动力学协同可视化分析 摘要：为应对传统列车动力学仿真分析过程中场景构建自动化程度不足、多角色多用户协同不便、分析时效性差、客户端硬件需求高等挑战，提出了一种云仿真驱动的列车动力学协同可视化分析框架。设计了面向列车动力学的仿真分析场景搭建框架、远程可视化交互框架...
大跨距复合材料结构弯曲载荷监测及定位方法 摘要：针对复合材料构件服役过程中载荷监测需求及其面临的实时监测问题，将光纤光栅（FBG）传感器粘贴于碳纤维复合材料表面，用于测量碳纤维复合材料应变，通过建立应变与载荷大小、加载位置理论模型，实现了碳纤维复合材料所受弯曲载荷大小及加载位置的...

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