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政绩工程：范仲淹及其他

一篇公之于世的文章，特别是宣传官员“政绩”的文章，倘使不经核实，率尔操觚，只怕一经刊出，轻则谬讹传观，混淆视听，重则颠倒是非，为污吏张目，其谬大矣，其误深矣，能不慎焉！文人是干什么的？文人是要写文章的。文章是什么？曹丕说：“乃经国之伟业，不朽之盛事。”这话在今天看来虽不大合时，但道出的下笔为文的审慎态
《领导文萃》  2022年第9期

工程尖兵 为国争气

从零起步、担当先锋，历经180余个LNG咨询、设计、EPC总承包项目的锤炼，中海油石化工程有限公司（以下简称海油石化工程）具备了国内一流的LNG工程设计技术及项目管理实力，跻身我国LNG工程市
《中国石油石化》  2024年第14期

推进“压舱石”工程

其中，作为股份公司级示范工程的肃宁-大王庄地区“压舱石”工程，日产油上升至260吨，预计今年产油量超96万吨，向着百万吨级“压舱石”工程稳步迈进。
《中国石油石化》  2024年第20期

中山发力“头号工程”

2022年，中山市将优化营商环境列为全市改革的“头号工程”。
《瞭望东方周刊》  2023年第8期

向“千万工程”学什么？

2023年中央经济工作会议强调，要锚定建设农业强国目标，学习运用“千万工程”经验，有力有效推进乡村全面振兴。向“千万工程”学什么？
《先锋》  2023年第12期

基于消费者介入理论的在线购买行为影响要素及预测研究

关键词：决策科学；电子商务；消费者介入；在线购买行为；预测模型中图分类号：F713.3文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）02-0144-018DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.02.0110 引言中国是全球第一大网络零售市场，网络购物已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分[1-3]。截至2021年，我国网购市场交易规模达13.1万亿
《管理工程学报》  2025年第2期

跨境电商企业的客户互动与新产品开发绩效语言摩擦的调节作用

关键词：客户互动；新产品开发绩效；语言摩擦；跨境电商中图分类号：F273 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0001-012DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.03.0010 引言跨境电商作为“双循环”新发展格局的重要经济活动形式、“一带一路”倡议的重要实现路径，有效释放了国内强大的供应链生产力，显著提升了国内大市
《管理工程学报》  2025年第3期

赠品价格机制对用户推荐意愿的影响研究

关键词：社会化营销；推荐奖励计划；价格机制；推荐意愿中图分类号：C93 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）03-0058-013DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.03.0051 研究背景社会化营销是利用社会化网络进行营销的一种手段，企业或平台通过建立和维护人与人之间的社会网络和社会关系的连接，基于人际间的信任[，使个体
《管理工程学报》  2025年第3期

基于在线评论和锚定效应的在线产品动态定价研究

关键词：锚定效应；在线评论；折扣价格；在线产品定价中图分类号：F274 文献标识码：A 文章编号：1004-6062（2025）05-0232-013DOI：10.13587/j.cnki. jieem.2025.05.0150 引言由于不受时间、空间和地域的限制，线上购物已经逐渐成为大众主要的购物方式之一。第51次《中国互联网络发展状况统计报告》的数据显示，2022年全年网
《管理工程学报》  2025年第5期

交互偏移支持矩阵机及其在滚动轴承故障诊断中的应用

关键词：故障诊断;滚动轴承;交互偏移支 持矩阵机;多秩左右投影矩阵中图分类号：TH165+.3;TH133.3 文献标 志码：A 文章编号：1004-4523（2022）03-0760 -11DOI：10 .16385/j.cnki.issn.1004- 4523.2022.03.026引言滚动轴承作为机械设备中的一类重要零部件 ，其工作时往往处于高速旋转的运行状态，长时间 工作会致使滚动轴承等
《振动工程学报》  2022年第3期

振荡激波作用下壁板的非线性动力学特性分析

摘要： 冲压发动机内部的激波串往往存在振荡特征，揭示此种状态下壁板的气动弹性特性对结构安全性具有重要指导作用。基于von Kármán 大变形理论和当地一阶活塞流理论，采用 Galerkin 方法建立了振荡激波作用下壁板的非线性动力学方程，通过龙格⁃库塔法对非线性动力学方程进行数值积分求解，在不同的系统参数（即激波
《振动工程学报》  2022年第2期

高超声速气动热弹性分析降阶研究

所提出的气动热弹性分析框架提高了计算效率，而且精度高，可应用于工程分析中。
《振动工程学报》  2022年第2期

弹性边界约束矩形板的振动特性分析：理论、有限元和实验

关键词：矩形板;弹性边界约束;特征正交多项式;瑞利-里茨法;振动特性中图分类号：0327 文献标志码：A 文章编号：1004-4523（2022）03-0577-08DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2022.03.007引言矩形板作为一种典型的结构，广泛应用于飞行器、船舶、海洋平台以及高速列车等结构中。为了避免矩形板结构在动态载荷作用下的不利
《振动工程学报》  2022年第3期

高温高压高产气井油管柱三维非线性流致振动模型

摘要：针对高温高压高产（三高）气井流体诱发油管柱振动失效问题，采用微元法、能量法结合哈密顿原理，考虑了油管自重、井眼轨迹变化、井筒温度压力变化、油套管接触碰撞等因素，建立了三高气井油管柱三维非线性流致振动模型。采用拉格朗日和三次埃尔米特函数离散控制方程，并使用增量形式的Newmark-β和Newton-Raphson联合迭
《振动工程学报》  2022年第4期

惯性固支梁双稳态振动俘能系统设计与实验验证

摘要：提出了一种利用放大惯性力驱动的双固支梁压电振动能量俘能结构，可以实现宽频带范围内的阱间跳跃与振动能量高效转换。结构由惯性质量块与双固支弹性压电梁组成。在激励下，质量块的惯性力放大后通过连杆作用于两固支压电梁的中部，使得结构更容易实现阱间跳跃，产生大的电能输出。建立了系统动力学与压电耦合模型，并进
《振动工程学报》  2022年第5期

自复位支撑钢框架摩擦装配式节点性能研究

摘要： 自复位支撑在激活后具有较大的刚度和承载力，支撑连接节点及梁柱受力复杂，损伤风险高。提出了一种基于摩擦连接的自复位支撑钢框架装配式节点，利用摩擦滑移连接实现自复位支撑极限轴力可控，并为整体结构提供附加耗能。阐述了该摩擦装配式节点的构造、组装和工作原理，通过数值模拟对其抗震性能进行研究，并分析了该
《振动工程学报》  2024年第7期

一类附加斜弹簧支撑的悬臂梁碰撞系统的全局动力学

摘要： 本文研究了双侧非对称刚性约束下附加斜弹簧支撑的悬臂梁碰撞系统的次谐分岔和混沌的全局动力学。由于斜弹簧支撑结构的刚度项为超越函数，给解析研究系统混沌和次谐分岔造成很大的困难。本文近似拟合了该系统的刚度项，并对比分析了近似系统和原系统的同宿轨道及其内部的次谐轨道。将Melnikov方法发展应用于非光滑的碰
《振动工程学报》  2024年第8期

动态响应下海水海洋骨料混凝土受压应力‑应变本构关系研究

摘要 为了构建海水海洋骨料混凝土在高应变率下的受压应力‑应变本构关系，以海水海砂碎石骨料混凝土和海水海砂珊瑚骨料混凝土为研究对象，采用大直径霍普金森压杆试验装置开展了两类混凝土动态力学性能的测试，并通过静态力学性能试验得到各自混凝土动态力学性能比较的参考基准。基于静动态受压性能试验结果，获取了海水海洋
《振动工程学报》  2023年第1期

矩形平面超高层建筑横风向气动力谱的神经网络预测

摘要 在超高层建筑抗风设计中常发生当平面深宽比较大时，荷载规范建议的横风向风荷载过于保守而高估建筑风荷载和风振响应的现象。利用高频底座测力天平技术，分别在B，C两类风场中对10种不同深宽比（D/B）的矩形平面超高层建筑模型进行风洞试验。采用遗传算法（GA）和误差反向传播（BP）神经网络相结合的方法（GA‑BP）对试验
《振动工程学报》  2023年第2期

深度嵌入度量学习的机械跨工况故障识别方法

摘要 传统数据驱动的机械装备故障诊断方法依赖目标工况下的完备数据，而装备实际运行工况复杂多变，难以预测，且数据获取困难。针对上述问题，提出了一种深度嵌入度量网络（Deep Embedding Metric Network， DEMN）的机械跨工况故障识别方法，该方法利用装备在已知工况下的数据学习鲁棒特征表示，建立适用于未知工况场景下的
《振动工程学报》  2023年第2期

利用不同波形振动加工的熔丝成型制品表面质量研究

摘要： 熔丝成型（fused filament fabrication，简称 FFF）是目前应用最广泛的增材制造技术之一，能够制造几乎任意几何形状的实体模型。然而，逐层累加的制造工艺使得 FFF 制品的表面质量存在明显的局限性，为此提出利用不同波形振动改善 FFF 制品表面质量的方法。完成了振动式 FFF 设备的改装，并制备了利用不同形式的振动（
《振动工程学报》  2023年第3期

结合桥梁实际影响线信息的预应力识别方法

摘要： 预应力技术广泛应用于桥梁工程领域，对于在役桥梁结构，随着服役时间延长不可避免地存在预应力损失。准确识别桥梁预应力有助于了解其实际承载能力，保证桥梁长期安全稳定运营。
《振动工程学报》  2023年第3期

多频未知时变扰动下的结构微振动鲁棒自适应控制

摘要本文针对多频窄带未知和时变扰动，基于内模原理和Y⁃K参数化方法，提出一种反馈鲁棒自适应振动的主动控制算法。该算法通过设计PID中央鲁棒控制器，有效解决了次级通道模型未知情况下的鲁棒控制器参数设计问题。同时提出一种变步长最小均方（Variable Step Size Least Mean Square，VSSLMS）方法，可以在保证稳态误差的基
《振动工程学报》  2023年第5期

考虑关节间隙的多维隔振系统振动特性分析

摘要为隔离车载精密仪器承受的多维振动，引入基于并联机构且考虑机构关节间隙的多维被动隔振系统。通过GF集 （Generalized Function Set） 型综合理论，得到一种具有三平移一转动运动特性的4‑PUU （移动副‑虎克副‑虎克副） 并联机构，在主动关节处添加弹簧和黏滞阻尼器，建立考虑关节间隙的多维隔振系统运动学和动力学方程
《振动工程学报》  2024年第3期

航空发动机振动故障模式的量化方法研究

实践证明振动故障模式的量化方法是可行、有效的，且具有较高的工程应用价值。
《振动工程学报》  2024年第3期

起落架系统刹车走步动力学特性研究

摘要起落架碳陶刹车系统的刹车力矩在角速度快速变化时，随着机轮转速的减小而增大，刹车力矩和机轮转速曲线的负斜率与起落架刹车走步振动有较大的关系。本文建立了一个三自由度起落架刹车走步动力学模型，对水陆两栖飞机主起落架刹车振动进行了分析，重点研究刹车力矩负斜率对起落架刹车振动的影响，计算的加速度响应、频率与
《振动工程学报》  2024年第4期

汽车制动器系统稳定性响应的不确定性和相关性分析

摘要： 在制动噪声现象中，汽车制动器系统参数不可避免地存在着不确定性和相关性，使得系统响应亦可能同时存在一定的不确定性和相关性，针对该问题开展了制动器系统稳定性响应的不确定性和相关性分析研究。采用多椭球凸模型描述系统参数的不确定性和相关性，以不稳定模态阻尼比表征系统稳定性响应。将多椭球凸模型分别与蒙特
《振动工程学报》  2024年第9期

P波作用下土体孔隙尺寸及结构非均匀效应对圆形衬砌动力特性的影响

摘要： 基于应变梯度非局部Biot理论，以深埋圆形衬砌为研究对象，利用波函数展开法和饱和土与衬砌间的边界条件，得到隧道衬砌在P波作用下的动力响应解析解。研究了不同入射P波频率下，非局部参数与尺寸因子对动应力集中系数（DSCF）的影响规律。结果表明，入射波频率较低时，非局部参数和尺寸因子对DSCF几乎没有影响，随着入
《振动工程学报》  2024年第11期

大型板结构全场高空间分辨率模态参数辨识与损伤识别研究

摘要： 基于数字图像相关的振动位移测量方法因其环境适应性高、非接触全场测量等优势而被广泛应用于航空航天结构的测试与监测中。然而，基于全场振动位移的损伤识别面临两方面难题：现有高空间分辨率模态分析方法计算效率低；基于模态振型的无基线损伤定位方法损伤特征提取困难且抗噪性能差。为解决上述难题，本文分别提出了
《振动工程学报》  2024年第12期

一类双层高静低动刚度隔振系统试验研究

摘要： 对一种由欧拉屈曲梁负刚度调节器与双层线性隔振系统并联构成的双层高静低动刚度隔振系统进行了试验研究。描述了高静低动刚度的力学原理，对欧拉屈曲梁负刚度调节器样机进行了压缩试验，验证了其负刚度机理。根据负刚度调节器并联形式的不同，设计了约束型和无约束型两类隔振系统，求解系统的消极隔振模型动力学方程，
《振动工程学报》  2025年第1期

饱和地基多排孔列近场主动隔振问题的半解析BEM并行优化算法分析

摘要： 人工振动污染在国际上已被列入“七大环境公害”之一，多排孔列隔振是振动污染治理的一种方式。针对饱和地基中多排孔列近场主动隔振问题，基于饱和土半解析边界元法（BEM），分别建立了动力机器基础的环境振动影响和多排孔列近场隔振的边界元方程。为提高BEM计算效率，构建了饱和土半解析BEM的SPMD（单程序多数据）并行
《振动工程学报》  2025年第1期

主动变位索网结构体系索力识别方法及FAST工程应用

进而提出了基于弦振动理论的主动变位索网结构体系索力识别方法；对单根拉索开展数值仿真，验证了所提方法的准确性，并开展了参数分析；通过数值仿真及现场实测对FAST索网结构进行索力识别，证明了方法的可行性和工程适用性
《振动工程学报》  2025年第1期

隧道水压爆破中不同轴向装药结构的地表振动响应规律研究

摘要： 为探明隧道水压爆破中不同装药结构对地表振动响应特性的影响，依托沈白高速新宾隧道Ⅳ级围岩爆破开挖开展了相关现场试验，对比了常规装药、孔口水间隔装药、孔底水间隔装药及两端水间隔装药条件下爆破诱发地表振动峰值（PPV）及主频（DF），并借助数值模拟进一步分析了不同装药结构下地表振动响应规律。研究结果表明：
《振动工程学报》  2025年第1期

基于非参数贝叶斯方法的结构损伤识别研究

通过天津永和桥实际工程案例对所提损伤识别方法的结果进行验证，结果表明，该方法能够在不提前设置聚类参数的情况下，对结构自振频率数据进行精准聚类分析，进一步对结构不同损伤状态进行识别。
《振动工程学报》  2025年第2期

低层楼阁式木结构古建筑抗震性能振动台试验研究

摘要： 为研究低层楼阁式木结构古建筑的抗震性能，以西安钟楼为研究对象，制作了一个缩尺比例为1∶6的结构模型，并对其进行地震模拟振动台试验，试验选取Kobe波、兰州波和汶川波作为地震动输入，考虑了7度多遇至9度罕遇的烈度水平，最终分析得到了不同水准地震作用下结构的动力特性、动力响应及耗能的变化规律。试验结果表明
《振动工程学报》  2025年第2期

结构统计能量分析子系统自动识别方法研究

关键词：统计能量分析；模态能量；子系统识别；层次聚类分析；本征正交分解 中图分类号：0321 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202306058Automatic identification method of structural statistical energy analysis subsystemCHEN Qiang1，²，DING Yongjun²， ZHANG Dahai1²，FEI Qingguo1，2 （1.S
《振动工程学报》  2025年第7期

组合荷载下海上半埋入多叶螺旋桩水平动力响应分析

关键词：螺旋桩；等效刚度；成层饱和土；Euler梁模型；水平动力响应 中图分类号：TU473 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202308010Horizontal dynamic response of offshore extended helical pile withmultiple helixesunder combined loadsJI Hongxuan，WU Wenbing，GAO Tangzhe， ZHANG Yunpeng （Dep
《振动工程学报》  2025年第7期

基于广义S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法

中图分类号：U467 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202404024Abstract：ExistingS-transform-basedloadspectrumeditingmethodsforautomotivecomponentssufferfromtheproblemoflackof adaptivityin time-frequencyresolution，whichafectsthetime-frequencyaggregationofload spectrumenergyandleadtopoor
《振动工程学报》  2025年第8期

考虑多状态柔性啮合的齿轮系统动态特性研究

关键词：直齿轮系统；轮齿柔性啮合；多状态啮合；时变参数；共存行为 中图分类号：TH132.41 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202411036Abstract：Theflexibilityofgear tethundercyclic varyingloadscaninduce meshing impactandnonlinear vibrationof gearpairs. Revealingtheultistatemeshingcharacter
《振动工程学报》  2025年第10期

电动汽车驱动电机轴承碰撞动力学建模及其油膜支承力分析

中图分类号：TH133.3 文献标志码：A DOI：10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.202508084Abstract：Durigteoperationofelectricvehicles，extealexcitationinducescomplexvibratiosintedriemotorbeaingsTiscauses impactsbetwenthitealolingelementsandacewas，eadingtosuddenvaratiosinoilfiticknesandanicreaedrisofsaft curre
《振动工程学报》  2025年第11期
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