振荡激波作用下壁板的非线性动力学特性分析
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摘要： 冲压发动机内部的激波串往往存在振荡特征，揭示此种状态下壁板的气动弹性特性对结构安全性具有重要指导作用。基于von Kármán 大变形理论和当地一阶活塞流理论，采用 Galerkin 方法建立了振荡激波作用下壁板的非线性动力学方程，通过龙格⁃库塔法对非线性动力学方程进行数值积分求解，在不同的系统参数（即激波强度、激波振荡幅值以及振荡频率）下，取来流动压为分岔参数，研究壁板在振荡激波作用下的分岔及混沌等复杂动力学特性。（剩余2268字）
