特重车各轮相干桥面激励对斜拉桥随机振动的影响

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摘要： 为了研究特重车各轮相干桥面激励对斜拉桥振动响应的影响，根据特重车左右轮的相干函数关系和前后轮的时间滞后关系，推导并建立了特重车各轮相干桥面不平顺激励的功率谱矩阵。基于车桥耦合振动理论和虚拟激励法分析特重车各轮相干桥面激励对大跨度斜拉桥车致振动响应的影响，研究结果表明：特重车各轮相干桥面激励增大了斜拉桥振动响应的离散程度，桥梁振动响应随着各轮桥面激励相干强度的提高而增大。（剩余1586字）

试读结束

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