刚性自卸卡车传动系统匹配与整车动力性 优化研究

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中图分类号：TD 56

文献标志码：A

矿山运输环境具有道路坡度大、载荷波动频繁、路面附着系数低等典型特征，也对刚性自卸卡车的动力性与可靠性提出了严苛要求。在传统车辆设计中，传动系统参数多基于通用工况经验选取，难以适应矿山作业中重载爬坡、低速高扭矩输出及频繁变速的特殊需求，常导致动力传递效率低下、燃油经济性差甚至车辆打滑等问题。（剩余6431字）

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