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摘 要：结合工程实例，对山东省青岛市邻近运营既有地铁隧道的桥梁桩基保护措施进行分析，阐述地连梁这一新保护措施的样式与施工方法，使用数值模拟的方法，分析隧道管片的位移表现及应力大小，研究各施工步骤下地连梁对既有地铁隧道的稳定性影响。对比位移影响程度，得出地连梁基坑开挖阶段及桩基施工阶段对既有地铁隧道的影响大，而承台施工阶段对既有地铁隧道的影响较小的结论。（剩余6989字）
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桥梁桩基施工对邻近地铁隧道稳定性的影响研究
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