动车车下设备舱火灾智能识别方法研究

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近年来轨道交通事业迅速发展，火灾事故作为危及列车安全运营的关键风险因素，持续受到广泛关注。由于动车组车下设备舱承载了车辆主要的大功率电气设备，如变压器、牵引变流器、蓄电池、空压机、制动设备等，在通风格栅进风和冷凝模块等内部通风设备的共同作用下，车下设备舱内部具有较为复杂的流场分布特征。现有的火灾报警设备仅为变流器内部的感温电缆，不具备火灾早期识别能力。（剩余10693字）

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