冻融循环对高速公路路基边坡稳定性影响研究

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摘要：为研究冻融循环对高速公路路基边坡稳定性影响，依托实际工程，通过对土体塑液液限、含水率进行试验检测，得出随着冻融循环时间增加，土体的塑性系数和液限稳步提升，塑限维持稳定。随着冻融循环次数增加，含水率逐渐降低，碎石粘土含水率不受冻融循环影响。通过UC剪切试验得出，冻融循环作用破坏了土体自身的结构平衡，降低了土体安全系数。（剩余3523字）

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