汽车工艺与材料

2026年02期

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《汽车工艺与材料》杂志是国内、外公开发行的汽车制造类月刊，依托中国汽车技术研究中心的强力资源，是全面报道汽车先进制造工艺... 展开

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多元合金化SiMo球墨铸铁在汽车发动机排气歧管中的应用研究 摘要：合金化是改善SiMo球墨铸铁力学性能和耐热性能的重要措施之一，综述了合金元素对SiMo球墨铸铁组织和性能的影响，以高爆压柴油发动机和气体发动机排气歧管为对象，开展了多元合金化SiMo球墨铸铁的研究工作。结果表明： Mo 质量分数由 0...
合成纤维空气滤清器滤材在潮湿环境中的应用研究 摘要：通过静态吸湿与动态吸湿试验，系统评估了合成纤维滤材与传统木浆纤维滤材在潮湿环境中的耐湿性能差异，并探讨了滤材在高湿环境中进气阻力变化的内在机制。研究结果表明，合成纤维滤材在容尘量、初始过滤精度以及全寿命过滤性能方面均显著优于传统木浆纤...
发动机缸孔熔射材料关键缺陷的微观机理及全流程工艺优化 摘要：为解决发动机缸孔熔射材料焊丝脆断、镀铜层脱落及涂层孔洞等缺陷，通过微观组织分析与全流程工艺优化，阐明了缺陷机理并制定了相应对策。结果表明：进口材料脆断源于成分偏析导致的大量硬质贝氏体，其在拉拔中引发裂纹，采用电磁搅拌、轻压下及“空冷 ...
雷达罩材料对毫米波透波性能的影响 摘要：为研究汽车用毫米波雷达罩材料对毫米波透波性能的影响，阐述了材料透射损耗与电磁参数间的内在联系，测试了常用雷达罩塑料的电磁参数和透射损失以及不同聚丙烯(PP)材料厚度的透射损耗，结果表明，低极性材料一般有较小的介电常数和介电损耗，毫米波...
700MPa级大梁板剪切边滚压强化工艺开发及应用研究 摘要：为解决 700MPa 级钢板车架纵梁剪切边疲劳强度不足的问题，采用光学显微镜、扫描电镜和疲劳试验机对现有工艺条件下的剪切边进行性能评价。结果表明， 700MPa 级车架纵梁剪切边经滚压去毛刺工艺后，剪切边毛刺有效去除，但由于毛刺倒伏产...
某发动机增压器涡轮轴早期疲劳断裂失效分析 摘要：为解决某发动机增压器在运行 275km 后出现发动机排烟大、动力不足的问题，通过宏观检查、扫描电镜分析、金相组织观察及硬度测试等方法，对失效涡轮轴进行了系统分析。结果表明，涡轮轴断裂属于大应力集中下的低应力高周疲劳断裂，断裂起源于圆角...

新能源汽车高压系统绝缘安全试验方法及安全操作应用 摘要：为研究新能源汽车高压系统的试验方法和问题的定位分析，从设备级和整车级2个层面研究了新能源汽车的高压电安全问题，分析了现有的新能源汽车高压电安全法规、标准以及技术现状，对新能源汽车的高压绝缘状态及相应的防护措施进行分析，包括高压绝缘系统...
基于有限元分析的开闭件滚边工艺优化研究 摘要：为提升车身开闭件滚边工艺可靠性、避免外观缺陷，在工艺设计阶段，基于AutoForm软件与CAE数值仿真技术，对发动机罩、前门、后门三大总成的滚边工艺进行分析，先后完成2轮滚边仿真分析及1轮仿真验证，结果如下：首轮仿真明确三大总成起皱区...
电极端面直径对热成形钢熔核直径的影响 摘要：为定量分析电极端面直径对焊核直径的影响，利用直径分别为 6mm,8mm 的电极端面对热成形钢进行电阻点焊试验及有限元分析，研究了直径分别为 6mm,8mm 的电极端面在获取相同熔核直径时的焊接电流。结果发现：在不发生飞溅的情况下，随着...

再生聚丙烯塑料保险杠蒙皮低速碰撞性能研究 摘要：为研究再生塑料在汽车领域的适用性及优劣势，使用再生和原生聚丙烯塑料(RPP、VPP)制备成保险杠蒙皮，并使用摆锤冲击系统对2种材料保险杠的低速碰撞性能进行对比分析。结果表明，不同冲击强度下，2种材料保险杠试验后均未发生断裂，但RPP保...

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中国汽车工程学会汽车材料分会第24届学术年会优秀论文——材料工艺研究

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