柔性装配模式下飞机机身壁板件装配偏差检测方法
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中图分类号：TH161文献标志码：A
在柔性装配模式下，由于壁板件具有尺寸大、刚性小和易变形的特点，因此装配偏差的精准控制更具有挑战性。传统的装配偏差检测方法通常基于刚性假设，忽略了柔性件在装配过程中的变形回弹以及偏差的传递累积效果，导致偏差预测结果与实际装配情况存在较大差异。
文献[1]构建活动翼面运动机构的三维模型，并采用蒙特卡洛算法进行第一层模拟，随机生成大量符合公差要求的零部件尺寸样本，模拟在实际制造过程中的尺寸波动效果。（剩余4469字）
