考虑碾压状态的振动压路机-路基耦合动力学分析

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摘要

为了研究振动压路机钢轮在振动压实作业不同阶段的动力学响应，引入状态向量σ来描述钢轮与路基之间的相互作用，引入塑性参数ε来描述路基的弹塑性状态，建立了振动压路机‑路基耦合动力学模型。基于该模型，采用数值积分的方法，得到了钢轮响应的时间历程、相图、频谱、庞加莱截面、分岔图等，对不同塑性参数路基上钢轮的动态响应进行了分析。（剩余10101字）

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