星途跨海，价值新章

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航空：从头越，启新篇

2025年底，航空业拐点隐现，这次有啥不一样？

航空是典型的多因素模型，其利润由需求、供给、油价以及汇率四重因素共同决定。与其他顺周期行业不同，航空是典型的卖方市场，飞机引进周期长达2―3年，使得航空的供给具有难进入且难退出的特征，对于需求的波动几乎无调节能力，最终，历史上每轮航空周期赚的都是需求超预期的钱。（剩余3570字）

试读结束

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