交通企业新能源业务预算控制模式构建研究

【中图分类号】F512.6

【文献标志码】A

【文章编号】1673-1069(2026)03-0136-03

1 引言

双碳，即碳达峰与碳中和的简称，是中国应对气候变化的战略目标。2020年9月22日，中国在第七十五届联合国大会上宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和目标。在“双碳”战略目标引领下，交通企业积极拓展新能源业务，涉及领域涵盖新能源公交、充电设施建设、光伏发电等多个方向，项目投资大、周期长、技术更新快，对企业预算控制能力提出更高要求，传统预算方式难以适应新能源业务的动态变化与资源整合需求，预算管理中普遍存在目标分解不清、执行刚性不足、调整机制滞后等问题，亟需构建契合实际的新型预算控制模式，以提升管理效能、降低经营风险、实现资源优化配置。（剩余5529字）